Kaupan makrotaloudellinen tausta

Vuotuinen kauppavolyymi 2023

• Kokonaiskauppa: 1,28 biljoonaa MAD (≈ 115 mrd. €)
• Vienti: 457,6 mrd. MAD (41,1 mrd. €), kasvua 8,4 % vuodesta 2022
• Tuonti: 822,4 mrd. MAD (73,9 mrd. €), kasvua 6,2 % vuodesta 2022
• Kauppatase: 364,8 mrd. MAD alijäämäinen (32,8 mrd. €)
• Kaupan suhde BKT:hen: 91,2 % (vienti: 32,6 % BKT:stä)
• Sijoitus maailmassa: 56. suurin viejä, 52. suurin tuoja
• Osuus maailman viennistä: 0,18 %
• Valuutta: Marokon dirhami (MAD), 1 MAD ≈ 0,089 €, 1 € ≈ 11,25 MAD
• Käännekohta: kauppataseen alijäämä supistui ensimmäistä kertaa viiteen vuoteen, kun vienti kasvoi tuontia nopeammin

Vientimarkkinat 2023 (457,6 mrd. MAD / 41,1 mrd. €)

Tuonnin alkuperä 2023 (822,4 mrd. MAD / 73,9 mrd. €)

Vientituotteet yksityiskohtaisesti

A. Autoteollisuus (141,9 mrd. MAD / 12,8 mrd. €, 31,0 %)

Ajoneuvojen johdinsarjat: 48,4 mrd. MAD / 4,4 mrd. €

• Asema maailmassa: maailman suurin ajoneuvojen johdinsarjojen viejä
• Suurimmat valmistajat: Delphi, Lear, Yazaki ja Sumitomo
• Vientikohteet: Ranska (35 %), Saksa (25 %) ja Espanja (20 %)

Valmiit ajoneuvot: 42,9 mrd. MAD / 3,9 mrd. €

• Henkilöautot, 36,3 mrd. MAD / 3,3 mrd. €: Renault Group (Tanger ja Casablanca) 28,6 mrd. MAD / 2,6 mrd. €, valmistaa Dacia Sanderoa, Logania ja Dokkeria, 400 000 ajoneuvoa vuodessa (Euroopan suurin autojen viejä Afrikkaan); Stellantis (Kenitra) 8,8 mrd. MAD / 0,8 mrd. €, valmistaa Peugeot 208:aa ja Opel Rocks-e:tä
• Hyötyajoneuvot: 6,6 mrd. MAD / 0,6 mrd. €

Autonosat ja komponentit: 50,6 mrd. MAD / 4,5 mrd. €

• Moottorit ja osat: 22,0 mrd. MAD / 2,0 mrd. €
• Istuimet ja sisustan osat: 15,4 mrd. MAD / 1,4 mrd. €
• Muut komponentit: 13,2 mrd. MAD / 1,2 mrd. €

B. Maatalous ja elintarvikkeiden jalostus (120,0 mrd. MAD / 10,8 mrd. €, 26,2 %)

Tuoreet hedelmät ja vihannekset: 52,8 mrd. MAD / 4,8 mrd. €

• Tomaatit: 18,7 mrd. MAD / 1,7 mrd. € (suurin viejä EU:hun)
• Sitrushedelmät: 16,5 mrd. MAD / 1,5 mrd. € (appelsiinit 8,8 mrd. MAD / 0,8 mrd. €, klementiinit ja mandariinit 6,6 mrd. MAD / 0,6 mrd. €, sitruunat 1,1 mrd. MAD / 0,1 mrd. €)
• Marjat: 8,8 mrd. MAD / 0,8 mrd. € (vadelmat, mustikat ja mansikat)
• Muut vihannekset: 8,8 mrd. MAD / 0,8 mrd. € (vihreät pavut, paprikat ja kesäkurpitsat)

Säilykkeet ja jalostetut elintarvikkeet: 35,2 mrd. MAD / 3,2 mrd. €

• Kalasäilykkeet: 18,7 mrd. MAD / 1,7 mrd. € (maailman suurin sardiinisäilykkeiden viejä)
• Tomaattitiiviste: 8,8 mrd. MAD / 0,8 mrd. €
• Hedelmämehut ja -säilykkeet: 7,7 mrd. MAD / 0,7 mrd. €

Maataloustuotteet: 32,0 mrd. MAD / 2,9 mrd. €

• Oliiviöljy: 11,0 mrd. MAD / 1,0 mrd. € (maailman 4. suurin viejä)
• Viini: 8,8 mrd. MAD / 0,8 mrd. €
• Leikkokukat ja kasvit: 6,6 mrd. MAD / 0,6 mrd. €
• Taatelit: 5,5 mrd. MAD / 0,5 mrd. €

C. Ilmailuteollisuus (52,8 mrd. MAD / 4,8 mrd. €, 11,5 %)

Lentokoneiden osat ja komponentit: 42,9 mrd. MAD / 3,9 mrd. €

• Suurimmat valmistajat: Boeing, Airbus, Safran, Bombardier ja Stelia Aerospace
• Erikoistuminen: sähköjohdotukset, moottorin osat ja komposiittimateriaalit
• Teollisuusalueet: Casablanca, Tanger ja Rabat

Huolto, korjaus ja peruskorjaus (MRO): 9,9 mrd. MAD / 0,9 mrd. €

• Royal Air Maroc Engineering: merkittävä alueellinen MRO-keskus
• Kasvava ala: kohteena Afrikan ilmailumarkkinat

D. Fosfaatit ja niiden johdannaiset (88,0 mrd. MAD / 7,9 mrd. €, 19,2 %)

Raakafosfaatti: 22,0 mrd. MAD / 2,0 mrd. €

• Maailman suurimmat varannot (70 % maailman kokonaisvarannoista)
• Päätuottaja: OCP Group (Office Chérifien des Phosphates)

Lannoitteet: 66,0 mrd. MAD / 5,9 mrd. €

• Fosforihappo: 28,6 mrd. MAD / 2,6 mrd. € (maailman suurin viejä)
• DAP/MAP-lannoitteet: 24,2 mrd. MAD / 2,2 mrd. €
• Kolmoissuperfosfaatti: 13,2 mrd. MAD / 1,2 mrd. €

E. Tekstiilit ja vaatteet (32,4 mrd. MAD / 2,9 mrd. €, 7,1 %)

Valmisvaatteet: 22,0 mrd. MAD / 2,0 mrd. €

• Marokossa valmistavat suuret eurooppalaiset brändit: Zara, Mango, H&M ja Decathlon
• Erikoistuminen: pikamuoti, farkut ja neuleet

Tekstiilituotteet: 10,4 mrd. MAD / 0,9 mrd. €

• Kodintekstiilit: 6,6 mrd. MAD / 0,6 mrd. €
• Tekniset tekstiilit: 3,8 mrd. MAD / 0,3 mrd. €

F. Elektroniikka ja sähkölaitteet (24,2 mrd. MAD / 2,2 mrd. €, 5,3 %)

• Elektroniikkakomponentit: 15,4 mrd. MAD / 1,4 mrd. €
• Sähkölaitteet: 8,8 mrd. MAD / 0,8 mrd. €

G. Muu vienti (28,4 mrd. MAD / 2,6 mrd. €, 6,2 %)

• Nahka ja jalkineet: 8,8 mrd. MAD / 0,8 mrd. €
• Kemikaalit: 6,6 mrd. MAD / 0,6 mrd. €
• Kala- ja merituotteet: 5,5 mrd. MAD / 0,5 mrd. €
• Muut: 7,5 mrd. MAD / 0,7 mrd. €

Tuontituotteet yksityiskohtaisesti

A. Energiatuotteet (180,5 mrd. MAD / 16,2 mrd. €, 22,0 %)

Öljytuotteet: 132,0 mrd. MAD / 11,9 mrd. €

• Raakaöljy: 88,0 mrd. MAD / 7,9 mrd. €
• Jalostetut tuotteet: 44,0 mrd. MAD / 4,0 mrd. €

Maakaasu ja LNG: 42,9 mrd. MAD / 3,9 mrd. €

• Algeriasta: 24,2 mrd. MAD / 2,2 mrd. € (Maghreb–Eurooppa-putken kautta)
• LNG-tuonti: 18,7 mrd. MAD / 1,7 mrd. €

Kivihiili: 5,5 mrd. MAD / 0,5 mrd. €

B. Pääomahyödykkeet (156,2 mrd. MAD / 14,0 mrd. €, 19,0 %)

Teollisuuskoneet: 66,0 mrd. MAD / 5,9 mrd. €

• Tuotantolaitteet: 35,2 mrd. MAD / 3,2 mrd. €
• Maatalouskoneet: 17,6 mrd. MAD / 1,6 mrd. €
• Rakennuskoneet: 13,2 mrd. MAD / 1,2 mrd. €

• Sähkölaitteet: 55,0 mrd. MAD / 4,9 mrd. €
• Kuljetusvälineet: 35,2 mrd. MAD / 3,2 mrd. €

C. Puolivalmisteet (139,0 mrd. MAD / 12,5 mrd. €, 16,9 %)

• Rauta ja teräs: 55,0 mrd. MAD / 4,9 mrd. €
• Muovit ja kemikaalit: 48,4 mrd. MAD / 4,4 mrd. €
• Paperi ja kartonki: 22,0 mrd. MAD / 2,0 mrd. €
• Tekstiiliraaka-aineet: 13,6 mrd. MAD / 1,2 mrd. €

D. Kulutustavarat (131,6 mrd. MAD / 11,8 mrd. €, 16,0 %)

Elintarvikkeet ja juomat: 79,2 mrd. MAD / 7,1 mrd. €

• Viljat: 35,2 mrd. MAD / 3,2 mrd. € (vehnä: 26,4 mrd. MAD / 2,4 mrd. €)
• Sokeri: 15,4 mrd. MAD / 1,4 mrd. €
• Kahvi ja tee: 11,0 mrd. MAD / 1,0 mrd. €
• Maito ja maitotuotteet: 8,8 mrd. MAD / 0,8 mrd. €
• Muut elintarvikkeet: 8,8 mrd. MAD / 0,8 mrd. €

• Lääkkeet: 26,4 mrd. MAD / 2,4 mrd. €
• Elektroniikka ja kodinkoneet: 26,4 mrd. MAD / 2,4 mrd. €

E. Muu tuonti (215,1 mrd. MAD / 19,4 mrd. €, 26,1 %)

Kauppamenettelyt ja sääntely: syväkatsaus

A. Tulli-ilmoitusprosessi

Sääntelykehys

• Toimivaltainen viranomainen: Marokon tullihallinto (Administration des Douanes et Impôts Indirects, ADII)
• Oikeusperusta: tullilaki (laki 17-89), kauppalaki ja investointiperuskirja (Investment Charter)
• Kauppasopimukset: EU:n assosiaatiosopimus (2000), Yhdysvaltojen ja Marokon vapaakauppasopimus (2006), Afrikan mantereen vapaakauppa-alue (AfCFTA) ja useita kahdenvälisiä vapaakauppasopimuksia
• Valuutta: dirhami on vaihdettava vaihtotaseen maksutapahtumissa

Tuontimenettelyjen aikataulu

• Ennen saapumista, tuontilupa: vain rajoitetuille tavaroille (5 % tullinimikkeistä)
• Ennen saapumista, rekisteröinti: tuojatunnus hankitaan ADII:lta
• Ennen saapumista, asiakirjojen valmistelu: 3–7 päivää
• Tulliselvitys, tavanomainen: 2–5 päivää satamissa
• Tulliselvitys, nopeutettu: 24 tuntia valtuutetuille taloudellisille toimijoille
• Tulliselvitys, kevennetyt tarkastukset: vähäriskisille lähetyksille
• Tulliselvityksen jälkeen, arvonlisäveron maksu: 20 päivän kuluessa
• Tulliselvityksen jälkeen, asiakirjojen säilytys: vähintään 10 vuotta

Tuonnin pakolliset asiakirjat

1. Kauppalasku (ranskaksi tai arabiaksi, 3 kappaletta)
2. Alkuperätodistus (kauppakamarin laillistama)
3. Konossementti tai lentorahtikirja (alkuperäinen ja 2 kopiota)
4. Pakkausluettelo (yksityiskohtainen)
5. Tuonti-ilmoitus (DAU, Document Administratif Unique)
6. Vaatimustenmukaisuustodistus (säännellyille tuotteille)
7. Terveys- tai kasvinterveystodistukset (tarvittaessa)
8. Vakuutustodistus (CIF-lähetykset)
9. Rahtilasku

Erityisvaatimukset

• Kieli: mieluiten ranska tai arabia
• Laillistaminen: vaaditaan joiltakin mailta
• Sähköinen laskutus: otetaan käyttöön asteittain
• Yhden luukun palvelu: Portnet.ma satamiin liittyviin menettelyihin

B. Verotus ja tullit

Tullit: tariffirakenne

• Suosituimmuustullit (MFN): 0–40 % (keskimäärin 12,5 %)
• Etuuskohtelut: useiden vapaakauppasopimusten nojalla
• EU-sopimus: useimmat teollisuustuotteet tullitta
• Yhdysvaltojen vapaakauppasopimus: 95 % kaupasta tullitonta

Yleiset tullitasot

Arvonlisävero (TVA)

• Yleinen verokanta: 20 %
• Alennetut verokannat: 10 % (hotellit, ravintolat, liikenne), 14 % (peruselintarvikkeet, lääkevalmisteet), 7 % (rahoituspalvelut, koulutus)
• Verosta vapautettu: vienti ja kansainväliset kuljetukset
• Rekisteröitymisraja: 300 000 MAD:n vuosiliikevaihto

Tuonnin käsittelymaksut

• Tilastomaksu: 0,5 % CIF-arvosta
• Tullin palvelumaksu: 0,25 % (vähintään 50 MAD, enintään 1 000 MAD)
• Satama- ja lentoasemamaksut: 0,2–0,5 %

Erityisverot

• Sisäinen kulutusvero (ICT): ylellisyystuotteista, alkoholista ja tupakasta
• Kunnallisvero: 10 % tietyistä palveluista
• Elinkeinovero: vaihtelee alueen ja toiminnan mukaan

Tullivapautukset ja kannustimet

• Investointiperuskirja: vapautuksia ehdot täyttäville hankkeille
• Vientiteollisuuden vapaa-alueet: vapautus tulleista
• Väliaikainen maahantuonti: näyttelyihin ja näytteille
• Diplomaattiset vapautukset: suurlähetystöille ja kansainvälisille järjestöille

C. Kaupan helpottamistoimet

Valtuutettu taloudellinen toimija (OEA)

• Edut: vähemmän fyysisiä tarkastuksia, etusija käsittelyssä, nopeampi tavaroiden luovutus ja mahdollisuus oma-aloitteiseen ilmoittamiseen
• Vaatimukset: hyvä sääntöjen noudattamisen historia, riittävä vakavaraisuus, asianmukaiset turvatoimet ja tyydyttävä kirjanpitojärjestelmä

Yhden luukun järjestelmä

• Portnet.ma: satamiin liittyviin menettelyihin
• Tulliportaali: E-Douane ilmoituksia varten
• Integraatio: muiden viranomaisten kanssa
• Tuleva kehitys: kattava kaupan yhden luukun palvelu

Vapaakauppa-alueet

• Tanger Med: Afrikan suurin satama ja teollisuusalue
• Casablanca Finance City: rahoituspalvelujen keskus
• Muut alueet: yli 10 teollisuusaluetta eri puolilla Marokkoa

D. Toimialakohtainen sääntely

Elintarvikkeet ja maataloustuotteet

• ONSSA:n hyväksyntä: vaaditaan kansalliselta elintarviketurvallisuusvirastolta
• Halal-sertifiointi: vaaditaan lihatuotteilta
• Laatustandardit: tuotteiden on täytettävä Marokon standardit (NM)
• Merkinnät: arabia ja ranska pakollisia
• Säilyvyysaika: helposti pilaantuvilla tuotteilla vähintään 50 % jäljellä

Lääkevalmisteet

• Terveysministeriön rekisteröinti: 12–18 kuukautta
• GMP-sertifiointi: vaaditaan
• Hintasääntely: koskee välttämättömiä lääkkeitä
• Jakelu: vain luvan saaneiden apteekkien kautta

Autoteollisuuden komponentit

• Tyyppihyväksyntä: teollisuusministeriöltä
• Laatustandardit: kansainväliset standardit hyväksytään
• Tekninen dokumentaatio: vaaditaan
• Takuu: vähintään 1 vuosi

Elektroniikka ja sähkölaitteet

• ANRT:n hyväksyntä: televiestintälaitteille
• Turvallisuusstandardit: IEC-standardit hyväksytään yleensä
• Energiatehokkuus: kodinkoneilta vaaditaan merkinnät
• RoHS-vaatimustenmukaisuus: vaaditaan elektroniikkatuotteilta

Tekstiilit ja vaatteet

• Alkuperämaamerkintä: pakollinen
• Kuitukoostumus: on ilmoitettava
• Hoito-ohjeet: vaaditaan
• Turvallisuusstandardit: lastenvaatteille

E. Ulkomaankaupan rahoitus

Maksutavat

• Remburssit: yleisin tapa uusissa liikesuhteissa
• Perittävät: vakiintuneille kumppaneille
• Avoin laskutus: luotettuihin, pitkäaikaisiin liikesuhteisiin
• Ennakkomaksu: harvinaisempi riskin vuoksi

Viennin rahoitus

• Bank Al-Maghribin tuki: jälleenrahoitusjärjestelyt
• Vientiluottovakuutus: COFACE Moroccolta
• Toimitusta edeltävä rahoitus: viejien saatavilla
• Factoring: saatavuus kasvussa

Valuutanvaihto

• Vaihdettavuus: dirhami on vaihdettava kaupan maksutapahtumissa
• Asiakirjat: siirtoihin vaaditaan täydelliset asiakirjat
• Määräajat: maksut 120 päivän kuluessa lähetyksestä
• Raportointi: tilastoraportointi Bank Al-Maghribille

F. Digitaaliset järjestelmät ja automaatio

E-Douane-järjestelmä

• Käyttöönotto: täysin toiminnassa vuodesta 2018
• Kattavuus: 95 % tulli-ilmoituksista
• Ominaisuudet: sähköinen tulli-ilmoitus, riskienhallinta ja automaattinen tulliselvitys
• Integraatio: Portnetin, TGR:n (valtiokonttori) ja muiden viranomaisten kanssa

Portnet-alusta

• Toiminnot: rahdin seuranta, asiakirjojen toimittaminen ja maksujen käsittely
• Käyttäjät: yli 25 000 yritystä
• Tapahtumat: yli 4 miljoonaa vuodessa
• Integraatio: varustamojen, satamien ja tullin kanssa

Digitaaliset hankkeet

• Lohkoketjupilotti: fosfaattien jäljitettävyyteen
• Tekoälypohjainen riskianalyysi: käyttöönotto käynnissä
• Mobiilitulli: sovellukset ilmoituksiin ja seurantaan
• Sähköinen maksaminen: kaikki tullimaksut maksetaan sähköisesti

Rajapinnat ja integraatiopalvelut

• Verkkopalvelurajapinnat: järjestelmien väliseen integraatioon
• EDI: EDIFACT-standardit tuettuja
• XML-rajapinta: ilmoituksia varten
• Testiympäristö: kehittäjien käytettävissä

Kauppasopimusverkosto

Tärkeimmät vapaakauppasopimukset

EU:n ja Marokon assosiaatiosopimus (2000)

• Kattavuus: teollisuustuotteet tullitta, maataloustuotteille myönnytyksiä
• Alkuperäsäännöt: Paneurooppa–Välimeri-kumulaatio
• Palvelut: rajallinen vapauttaminen
• Riitojenratkaisu: vakiintuneet mekanismit

Yhdysvaltojen ja Marokon vapaakauppasopimus (2006)

• Kattavuus: 95 % kaupasta tullitonta
• Alkuperäsäännöt: tuotekohtaiset
• Palvelut: laaja kattavuus
• Investoinnit: suojamääräykset

Turkin ja Marokon vapaakauppasopimus (2006)

• Kattavuus: teollisuustuotteet ja osa maataloustuotteista
• Säännöt: samankaltaiset kuin EU-sopimuksessa
• Kasvava kauppa: merkittävää kasvua voimaantulon jälkeen

Arabiemiirikuntien ja Marokon vapaakauppasopimus (2021)

• Kattavuus: laaja-alainen sopimus
• Investoinnit: vahva suoja
• Palvelut: vapauttamissitoumuksia

Alueelliset sopimukset

1. Agadirin sopimus: Egyptin, Jordanian ja Tunisian kanssa
2. GAFTA: Greater Arab Free Trade Area, arabimaiden vapaakauppa-alue
3. AfCFTA: Afrikan mantereen vapaakauppa-alue
4. ECOWAS: tarkkailijan asema, tavoitteena täysjäsenyys

Kahdenväliset sopimukset

• 56 maata: muun muassa Kanada, Venäjä ja GCC-maat
• Investointisopimukset: yli 60 kahdenvälistä investointisopimusta (BIT)
• Kaksinkertaisen verotuksen sopimukset: yli 70 maata

Kaupan keskeinen infrastruktuuri

Satamat (vuotuinen tonnimäärä)

Logistiikka-alueet

Integroidut logistiikka-alueet

• Tanger Med Logistics: 200 hehtaaria, yli 200 yritystä
• Casablancan logistiikka-alueet: useita alueita lentoaseman ja sataman ympärillä
• Marrakechin logistiikka-alue: palvelee eteläisiä alueita

Kuivasatamat

• Bouskoura: Casablancan lähellä
• Benguerir: palvelee maan keskiosia
• Oujda: itäisen alueen logistiikkakeskus

Rajanylityspaikat

Maarajat

• Espanja: Ceuta ja Melilla (Espanjan erillisalueet)
• Algeria: suljettu vuodesta 1994
• Mauritania: Guergueratin rajanylityspaikka (pääreitti muualle Afrikkaan)

Meriyhteydet

• Lauttareitit: Espanjaan (yli 12 vuoroa päivässä), Ranskaan ja Italiaan
• Ro-ro-palvelut: ajoneuvokuljetukset Eurooppaan
• Konttiliikenne: maailmanlaajuiset yhteydet Tanger Medin kautta

Liikenneinfrastruktuuri

• Rataverkko: 2 100 km, yhdistää tärkeimmät satamat sisämaahan
• Moottoritieverkko: 1 800 km maksullisia moottoriteitä
• Lentoasemat: 19 lentoasemaa, joista 3 kansainvälistä solmukohtaa (Casablanca, Marrakech ja Agadir)
• Putki: kaasuputki Algeriasta Espanjaan Marokon kautta

Nousevat trendit ja tuleva kehitys

Teollisuuden kiihdytyssuunnitelma 2021–2023

• Budjetti: 120 mrd. MAD (10,8 mrd. €)
• Kohdealat: autoteollisuus, ilmailuteollisuus, tekstiilit ja elintarviketeollisuus
• Työpaikat: tavoitteena 500 000 uutta työpaikkaa
• Viennin kasvu: tavoitteena 50 %:n lisäys

Uusiutuvan energian edelläkävijyys

• Tavoite 2030: 52 % uusiutuvaa energiaa sähköntuotannossa
• Aurinkoenergia: Noor Ouarzazate (maailman suurin keskittävä aurinkovoimala, CSP)
• Tuulivoima: Tarfaya (Afrikan suurin tuulipuisto)
• Vihreä vety: kansallinen tiekartta valmisteilla
• Energian vienti: potentiaalia vihreän sähkön vientiin Eurooppaan

Digitaalinen murros

• Digital Morocco 2025 -strategia: 50 mrd. MAD:n investoinnit
• Verkkokaupan kasvu: 30 % vuodessa
• Fintech-kehitys: Afrikan nouseva keskus
• Digitaidot: 100 000 digialan ammattilaisen kouluttaminen

Maatalouden modernisointi

• Green Generation 2020–2030: 115 mrd. MAD:n investoinnit
• Vesihuolto: meriveden suolanpoistohankkeet
• Täsmäviljely: teknologian käyttöönotto lisääntyy
• Viennin monipuolistaminen: uudet markkinat Afrikassa ja Aasiassa

Portti Afrikkaan -strategia

• AfCFTA:n toimeenpano: Marokko asemoituu portiksi Afrikkaan
• Alueelliset arvoketjut: kehitetään afrikkalaisten kumppanien kanssa
• Etelä–etelä-yhteistyö: suhteiden vahvistaminen Afrikan maiden kanssa
• Rahoituskeskus: Casablanca Finance Cityn kehittäminen

Keskeiset yhteystiedot ja lähteet

Viranomaiset

1. Marokon tulli (ADII): douane.gov.ma, puhelin +212 5 20 48 48 48, sähköposti contact@douane.gov.ma, Avenue Annakhil, Hay Riad, Rabat
2. Teollisuus- ja kauppaministeriö: mcinet.gov.ma
3. Marokon investointien ja viennin kehittämisvirasto (AMDIE): amdie.gov.ma
4. Office des Changes: oc.gov.ma (valuuttasääntely)

Elinkeinoelämän järjestöt

1. Marokon yritysten keskusliitto (CGEM): cgem.ma
2. Marokon kauppakamarien liitto: fmcc.ma
3. Marokon autoteollisuuden yhdistys (AMICA): amica.ma
4. Marokon ilmailuteollisuuden yhteenliittymä (GIMAS): gimas.aero

Tilasto- ja markkinatietolähteet

1. Suunnittelun korkea komissio (HCP): hcp.ma
2. Office des Changes’n tilastot: statistiques.oc.gov.ma
3. Satamaviranomaisen tilastot: marseille-port.fr (Tanger Med)
4. Trade Map Morocco: trademap.org

Käytännön ohjeita kaupankävijöille

Marokkoon vieville

1. Käytä Incoterms-ehtoja: määrittele vastuut selkeästi
2. Asiakirjojen valmistelu: varmista täydellisyys ja oikeellisuus
3. Laatustandardit: täytä Marokon ja kansainväliset standardit
4. Maksujen turvaaminen: käytä turvallisia maksutapoja
5. Paikallinen edustus: harkitse paikallisen agentin käyttöä

Marokosta tuoville

1. Laadunvalvonta: lähetystä edeltävä tarkastus on suositeltava
2. Logistiikan suunnittelu: ota huomioon Tanger Medin edut
3. Sertifikaatit: varmista, että tuotteilla on vaaditut sertifikaatit
4. Kulttuurin tuntemus: rakenna suhteita kumppaneihin

Taloudellinen vaikutus ja strateginen asema

Kauppataseen haasteet

• Rakenteellinen alijäämä: johtuu energian ja pääomahyödykkeiden tuonnista
• Viennin kasvu: viime aikoina tuonnin kasvua nopeampaa
• Palvelujen ylijäämä: matkailu ja ulkomailta tulevat rahalähetykset tasoittavat tavarakaupan alijäämää
• Monipuolistaminen etenee: hiilivetyriippuvuus vähenee

Globaali erikoistuminen

1. Autoteollisuuden keskus: Afrikan suurin ajoneuvojen ja komponenttien viejä
2. Fosfaattien ykkönen: maailman suurin fosfaatin viejä
3. Maataloustuotteiden viejä: EU:n tärkein tomaattien ja sitrushedelmien toimittaja
4. Ilmailuteollisuuden valmistus: kasvava toimija globaaleissa toimitusketjuissa
5. Tekstiilit ja vaatteet: merkittävä toimittaja Euroopan pikamuodille
6. Uusiutuva energia: alueen edelläkävijä aurinko- ja tuulivoimassa

Kilpailukykymittarit

• Globaali kilpailukyky: 75. maailmassa (WEF)
• Liiketoiminnan helppous: 53. maailmassa (Maailmanpankki)
• Logistiikan suorituskyky: 50. maailmassa (Maailmanpankin LPI)
• Korruptiokäsitys: 87. maailmassa (Transparency International)

Haasteet ja haavoittuvuudet

1. Vesipula: maatalouden haavoittuvuus
2. Energiariippuvuus: 90 % energiasta tuodaan
3. Osaamisen kohtaanto-ongelma: koulutusjärjestelmä ei vastaa elinkeinoelämän tarpeita
4. Alueelliset erot: kehityskuilu rannikon ja sisämaan välillä
5. Ilmastonmuutos: vaikutukset maatalouteen ja vesivaroihin
6. Globaali kilpailu: erityisesti tekstiili- ja autoteollisuudessa

Huom.: tämä analyysi kuvaa Marokon kaupan tilaa alkuvuodesta 2024. Toimintaympäristö kehittyy jatkuvasti, erityisesti geopoliittisten muutosten, digitaalisen murroksen ja kestävyysvaatimusten myötä.