Etelä-Afrikan kauppa: tiedot, tuotteet ja menettelyt
Afrikan monipuolisimman ja teollistuneimman talouden kauppaluvut, vienti- ja tuontituotteet, tullimenettelyt, sopimukset ja infrastruktuuri vuoden 2024 tietojen ja vuoden 2025 kehityksen (marraskuuhun 2025 asti) pohjalta. Jos tarvitset lisätietoja tai sinulla on jokin tietty markkinatietoa koskeva kysymys, ota meihin yhteyttä.
Kaupan makrotaloudellinen tausta
Vuotuinen kauppavolyymi 2024
- Kokonaisvienti: 151 miljardia dollaria (2,04 biljoonaa ZAR), ↑ 1,34 % vuodesta 2023
- Kokonaistuonti: 101 miljardia dollaria (1,84 biljoonaa ZAR)
- Tavarakaupan tase: 8,87 miljardin dollarin ylijäämä (200 miljardia ZAR)
- Sijoitus maailman viejänä: 35./226
- Sijoitus maailman tuojana: 40./226
- Vienti asukasta kohden: 2 360 dollaria (87. maailmassa)
- Tuonti asukasta kohden: 1 580 dollaria (133. maailmassa)
- BKT: 403 miljardia dollaria (Afrikan 2. suurin Egyptin jälkeen)
- BKT asukasta kohden: 6 580 dollaria (115. maailmassa)
- Valuutta: Etelä-Afrikan randi (ZAR), kelluva valuuttakurssi
- Taloudellisen kompleksisuuden indeksi (kauppa): 60./130 (ECI 0,01, 2024)
- Taloudellisen kompleksisuuden indeksi (teknologia): 24./96 (ECI 0,93, 2021)
- Taloudellisen kompleksisuuden indeksi (tutkimus): 22./138 (ECI 1,23, 2024)
Kaupan keskeiset trendit 2024–2025
| Indikaattori | Arvo 2024 | Muutos vuodesta 2023 |
|---|---|---|
| Kokonaisvienti | 151 miljardia dollaria | ↑ 1,34 % |
| Kokonaistuonti | 101 miljardia dollaria | ei tietoa |
| Kauppataseen ylijäämä | 8,87 miljardia dollaria | Positiivinen tase |
| Viennin kasvu (2023–2024) | +2 miljardia dollaria | +1,34 % |
| Peräkkäiset ylijäämäiset kuukaudet | 8 kuukautta (2025) | Taustalla raaka-aineiden hinnat |
Maantieteellinen jakauma 2024
Vientimarkkinat (151 mrd. $)
| Sija | Maa | Viennin arvo | Osuus kokonaisviennistä |
|---|---|---|---|
| 1 | Kiina | n. 16,3 mrd. $ | 10,8 % |
| 2 | Yhdysvallat | n. 11,5 mrd. $ | 7,6 % |
| 3 | Saksa | n. 11,3 mrd. $ | 7,5 % |
| 4 | Mosambik | n. 8,8 mrd. $ | 5,8 % |
| 5 | Yhdistynyt kuningaskunta | n. 7,4 mrd. $ | 4,9 % |
| 6 | Japani | n. 7,2 mrd. $ | 4,8 % |
| 7 | Intia | n. 6,0 mrd. $ | 4,0 % |
| 8 | Botswana | n. 5,4 mrd. $ | 3,6 % |
Tuonnin alkuperä (101 mrd. $)
| Sija | Maa | Tuonnin arvo | Osuus kokonaistuonnista |
|---|---|---|---|
| 1 | Kiina | n. 21,7 mrd. $ | 21,5 % |
| 2 | Intia | n. 7,3 mrd. $ | 7,2 % |
| 3 | Saksa | n. 7,1 mrd. $ | 7,0 % |
| 4 | Yhdysvallat | n. 6,6 mrd. $ | 6,5 % |
| 5 | Thaimaa | n. 3,1 mrd. $ | 3,1 % |
| 6 | Japani | n. 2,5 mrd. $ | 2,5 % |
| 7 | Yhdistynyt kuningaskunta | n. 2,4 mrd. $ | 2,4 % |
| 8 | Italia | n. 2,2 mrd. $ | 2,2 % |
Huomionarvoista: Kiina on ollut Etelä-Afrikan suurin kauppakumppani 16 vuotta peräkkäin; kahdenvälinen kauppa nousi vuonna 2024 618,7 miljardiin randiin (33 miljardia dollaria).
Kauppatase tärkeimpien kumppanien kanssa 2024
| Kumppani | Kauppatase (USD) |
|---|---|
| Kiina | −5,4 mrd. $ alijäämä |
| Intia | −1,3 mrd. $ alijäämä |
| Saksa | −1,2 mrd. $ alijäämä |
| Yhdysvallat | +4,9 mrd. $ ylijäämä |
| Mosambik | +5,2 mrd. $ ylijäämä |
| Japani | +4,7 mrd. $ ylijäämä |
| Yhdistynyt kuningaskunta | +5,0 mrd. $ ylijäämä |
Vientituotteiden yksityiskohtainen analyysi
A. Maailmanlaajuinen johtoasema viennissä
Etelä-Afrikka on jalometallien ja mineraalien maailmanjohtaja: se kuuluu maailman suurimpiin platinaryhmän metallien (PGM), kullan, kromimalmin ja mangaanin viejiin.
B. Jalometallit, jalokivet ja mineraalit (hallitseva osuus)
1. Helmet, jalokivet, jalometallit ja kolikot (HS 71): 20,31 mrd. $
- Osuus kokonaisviennistä: 13,5 %
- Platina: 25,3 mrd. $ (marraskuu 2025, vuositasolla)
- Kulta: 19,0 mrd. $
- Tärkeimmät kaivokset: Rustenburg, Impala, Mponeng ja South Deep
- Pääkohdemaat: Kiina, Yhdysvallat, Saksa ja Hongkong
2. Malmit, kuona ja tuhka (HS 26): 17,21 mrd. $
- Osuus kokonaisviennistä: 11,4 %
- Kromimalmi: 8,77 mrd. $
- Rautamalmi: 9,72 mrd. $ (syyskuu 2024)
- Mangaanimalmi: merkittävä viejä
- Pääkohdemaat: Kiina (hallitseva), Intia, Etelä-Korea ja Japani
3. Kivennäispolttoaineet, öljyt ja tislaustuotteet (HS 27): 10,57 mrd. $
- Osuus kokonaisviennistä: 7,0 %
- Hiilibriketit: 9,43 mrd. $ (syyskuu 2024)
- Pääkohdemaat: Intia, Pakistan, Etelä-Korea ja Mosambik
C. Ajoneuvot ja kuljetusvälineet (HS 87): 12,57 mrd. $
| Tuoteryhmä | Viennin arvo | Huomautukset |
|---|---|---|
| Henkilöautot | 13,9 mrd. $ (vuositasolla) | Mukana luksussedanit ja katumaasturit |
| Jakeluautot | 10,3 mrd. $ | Hyötyajoneuvot |
| Ajoneuvojen osat | Sisältyy kokonaismäärään | Autonosat |
- Asema maailmassa: Afrikan merkittävä autoteollisuuden keskus
- Suurimmat valmistajat: BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford, Toyota ja Nissan
- Tuotantokeskittymät: Itä-Kap (Port Elizabeth, East London) ja Gauteng (Pretoria)
- Pääkohdemaat: Saksa, Yhdysvallat, Japani, Yhdistynyt kuningaskunta ja Australia
D. Metallit ja metallituotteet
| Tuoteryhmä | Viennin arvo |
|---|---|
| Rauta ja teräs (HS 72) | 5,77 mrd. $ |
| Alumiini (HS 76) | 2,17 mrd. $ |
| Rauta- ja terästavarat (HS 73) | 1,29 mrd. $ |
| Kupari (HS 74) | 1,07 mrd. $ |
E. Koneet ja sähkölaitteet
| Tuoteryhmä | Viennin arvo |
|---|---|
| Koneet, ydinreaktorit ja kattilat (HS 84) | 5,66 mrd. $ |
| Sähkö- ja elektroniikkalaitteet (HS 85) | 2,30 mrd. $ |
F. Maataloustuotteet (vahvasti kasvava ala)
Maataloustuotteiden kokonaisvienti (tammi–syyskuu 2025): 11,7 mrd. $ (kumulatiivinen), ↑ 10 %
| Tuoteryhmä | Viennin arvo (2024) | Huomautukset |
|---|---|---|
| Syötävät hedelmät ja pähkinät (HS 08) | 4,95 mrd. $ | Sitrushedelmät, viinirypäleet, omenat, päärynät |
| Juomat, alkoholijuomat ja etikka (HS 22) | 1,53 mrd. $ | Viini (Stellenbosch, Paarl) |
| Vilja (HS 10) | 1,17 mrd. $ | Maissi, vehnä |
Maataloustuotteiden viennin kehitys (Q3 2025)
- Vienti Q3 2025: 4,7 mrd. $, ↑ 13 %
- Maataloustuotteiden kauppataseen ylijäämä: 2,7 mrd. $, ↑ 28 %
- Maantieteellinen jakauma: Afrikka 34 % (hallitseva markkina) · Aasia ja Lähi-itä 25 % · Euroopan unioni 23 % · Amerikat 6 %
Maataloustuotteiden viennin kasvu alueittain (Q3 2025)
- Afrikka: säilyttää johtoasemansa
- Aasia: vahva kasvu
- Yhdysvallat: ↓ 11 % 144 miljoonaan dollariin (3 % maataloustuotteiden viennistä)
Tärkeimmät maataloustuotteiden vientituotteet
- Sitrushedelmät: appelsiinit, sitruunat ja greipit
- Viini: laatuviinejä Eurooppaan, Yhdysvaltoihin ja Aasiaan
- Syötävät viinirypäleet: sesonki vastakkainen pohjoiseen pallonpuoliskoon nähden
- Maissi: alueellinen vienti Afrikan sisällä
- Pähkinät: makadamia (kasvava ala)
G. Kemian ja lähialojen tuotteet
| Tuoteryhmä | Viennin arvo |
|---|---|
| Epäorgaaniset kemikaalit (HS 28) | 1,14 mrd. $ |
| Orgaaniset kemikaalit (HS 29) | 1,12 mrd. $ |
| Muut kemialliset tuotteet (HS 38) | 959 milj. $ |
| Eteeriset öljyt ja kosmetiikka (HS 33) | 877 milj. $ |
| Muovit (HS 39) | 1,45 mrd. $ |
H. Muut merkittävät vientiryhmät
| HS-koodi | Tuoteryhmä | Viennin arvo |
|---|---|---|
| 48 | Paperi ja kartonki | 669 milj. $ |
| 20 | Vihannes- ja hedelmävalmisteet | 846 milj. $ |
| 34 | Saippuat, voiteluaineet ja vahat | 608 milj. $ |
| 25 | Suola, rikki, maa- ja kiviainekset | 813 milj. $ |
I. Suurimmat vientituotteet 2024
| Sija | Tuoteryhmä | Viennin arvo |
|---|---|---|
| 1 | Helmet, jalokivet, jalometallit ja kolikot | 20,31 mrd. $ |
| 2 | Malmit, kuona ja tuhka | 17,21 mrd. $ |
| 3 | Ajoneuvot (muut kuin raideliikenteen) | 12,57 mrd. $ |
| 4 | Kivennäispolttoaineet ja öljyt | 10,57 mrd. $ |
| 5 | Rauta ja teräs | 5,77 mrd. $ |
J. Vienti satamittain tai kaupungeittain (marraskuu 2025)
| Sijainti | Viennin arvo |
|---|---|
| O.R. Tambon kansainvälinen lentoasema (Johannesburg) | 34,9 mrd. ZAR |
| Durban | 21,0 mrd. ZAR |
| SA Reserve Bank (kulta ja platina) | 19,0 mrd. ZAR |
| Richards Bay | 15,8 mrd. ZAR |
| Pretoria | 11,5 mrd. ZAR |
Tuontituotteiden yksityiskohtainen analyysi
A. Kivennäispolttoaineet ja öljytuotteet (suurin tuontiryhmä)
Kivennäispolttoaineet, öljyt ja tislaustuotteet (HS 27): 19,60 mrd. $
- Osuus kokonaistuonnista: 19,4 %
- Jalostetut öljytuotteet: 12,7 mrd. $ (marraskuu 2025, vuositasolla)
- Raakaöljy: 8,71 mrd. $
- Päälähteet: Nigeria, Saudi-Arabia, Angola, Yhdysvallat ja Intia
- Huom.: Etelä-Afrikka tuo jalostettuja tuotteita, vaikka sillä on omaa jalostuskapasiteettia (SAPREF, NATREF)
B. Koneet ja sähkölaitteet
1. Koneet, ydinreaktorit ja kattilat (HS 84): 12,90 mrd. $
- Osuus kokonaistuonnista: 12,8 %
- Tietokoneet: merkittävää kasvua (↑ 93,9 % vuonna 2025)
- Teollisuuskoneet: kaivostoimintaan, valmistukseen ja rakentamiseen
- Sähköntuotantolaitteet
- Päälähteet: Kiina, Saksa, Yhdysvallat ja Japani
2. Sähkö- ja elektroniikkalaitteet (HS 85): 9,86 mrd. $
- Osuus kokonaistuonnista: 9,8 %
- Puhelimet: 6,63 mrd. $
- Sähköä tuottavat generaattorikoneistot: ↑ 908 % (2025)
- Elektroniikkakomponentit
- Päälähteet: Kiina, Vietnam, Etelä-Korea ja Yhdysvallat
C. Ajoneuvot ja kuljetusvälineet (HS 87): 7,13 mrd. $
| Tuoteryhmä | Tuonnin arvo | Huomautukset |
|---|---|---|
| Henkilöautot | 7,71 mrd. $ | Luksusajoneuvot, katumaasturit |
| Ajoneuvojen osat | Sisältyy kokonaismäärään | Autonosat |
| Kuorma-autot ja linja-autot | Merkittävä | Hyötyajoneuvot |
- Päälähteet: Saksa, Japani, Etelä-Korea, Yhdysvallat ja Kiina
D. Kemian ja lähialojen tuotteet
| Tuoteryhmä | Tuonnin arvo |
|---|---|
| Muovit (HS 39) | 2,89 mrd. $ |
| Farmaseuttiset tuotteet (HS 30) | 2,42 mrd. $ |
| Muut kemialliset tuotteet (HS 38) | 1,99 mrd. $ |
| Orgaaniset kemikaalit (HS 29) | 1,48 mrd. $ |
| Epäorgaaniset kemikaalit (HS 28) | 1,59 mrd. $ |
| Eteeriset öljyt ja kosmetiikka (HS 33) | 1,21 mrd. $ |
| Lannoitteet (HS 31) | 911 milj. $ |
| Kumi (HS 40) | 1,36 mrd. $ |
E. Optiset ja lääkinnälliset laitteet
Optiset, valokuvaus-, tekniset ja lääkinnälliset kojeet (HS 90): 2,39 mrd. $
- Lääkinnälliset instrumentit ja laitteet
- Kirurgiset välineet
- Tieteelliset kojeet
- Päälähteet: Saksa, Yhdysvallat, Kiina ja Sveitsi
F. Jalometallit ja jalokivet
Helmet, jalokivet, jalometallit ja kolikot (HS 71): 1,83 mrd. $
- Kulta, platina ja timantit: jalostettaviksi ja jälleenvietäviksi
- Päälähteet: Sveitsi, Intia ja Yhdistyneet arabiemiirikunnat
G. Metallit ja metallituotteet
| Tuoteryhmä | Tuonnin arvo |
|---|---|
| Rauta ja teräs (HS 72) | 1,71 mrd. $ |
| Rauta- ja terästavarat (HS 73) | 1,20 mrd. $ |
| Kupari (HS 74) | 841 milj. $ |
H. Elintarvikkeet ja maataloustuotteet
| Tuoteryhmä | Tuonnin arvo | Huomautukset |
|---|---|---|
| Vilja (HS 10) | 1,39 mrd. $ | Vehnä (n. 50 % kulutuksesta tuodaan), riisi |
| Eläin- ja kasvirasvat ja -öljyt (HS 15) | 841 milj. $ | Palmuöljy (ei kotimaista tuotantoa) |
| Liha ja siipikarja | Merkittävä | Siipikarjan tuonti n. 20 % kulutuksesta |
Riippuvuus maataloustuotteiden tuonnista
- Vehnä: n. 50 % kulutuksesta tuodaan
- Riisi: 100 % tuontia (ei kotimaista tuotantoa)
- Palmuöljy: 100 % tuontia (ei kotimaista tuotantoa)
- Siipikarja: n. 20 % kulutuksesta tuodaan
I. Tekstiilit ja vaatteet
| Tuoteryhmä | Tuonnin arvo |
|---|---|
| Vaatteet (neulotut) | 988 milj. $ |
| Vaatteet (muut kuin neulotut) | 975 milj. $ |
| Jalkineet | 988 milj. $ |
J. Muut merkittävät tuontiryhmät
| Tuoteryhmä | Tuonnin arvo |
|---|---|
| Lajiltaan määrittelemättömät tavarat | 8,16 mrd. $ |
| Paperi ja kartonki (HS 48) | 1,09 mrd. $ |
K. Suurimmat tuontituotteet 2024
| Sija | Tuoteryhmä | Tuonnin arvo |
|---|---|---|
| 1 | Kivennäispolttoaineet ja öljyt | 19,60 mrd. $ |
| 2 | Koneet, ydinreaktorit ja kattilat | 12,90 mrd. $ |
| 3 | Sähkö- ja elektroniikkalaitteet | 9,86 mrd. $ |
| 4 | Määrittelemättömät tavarat | 8,16 mrd. $ |
| 5 | Ajoneuvot (muut kuin raideliikenteen) | 7,13 mrd. $ |
L. Tuonti satamittain tai kaupungeittain (marraskuu 2025)
| Sijainti | Tuonnin arvo |
|---|---|
| Durban | 73,5 mrd. ZAR |
| O.R. Tambon kansainvälinen lentoasema (Johannesburg) | 29,2 mrd. ZAR |
| Kapkaupunki | 14,4 mrd. ZAR |
| Port Elizabeth | 10,6 mrd. ZAR |
| Kapkaupungin kansainvälinen lentoasema | 3,76 mrd. ZAR |
Kauppamenettelyt ja sääntely: syväluotaus
A. Tullauksen oikeudellinen kehys
1. Keskeiset viranomaiset
- South African Revenue Service (SARS): tulli- ja valmistevero-osasto
- Department of Trade, Industry and Competition (DTIC): kauppapolitiikka, neuvottelut ja teollinen kehitys
2. Oikeusperusta
- Customs and Excise Act, 1964 (Act No. 91 of 1964): tullauksen keskeinen lainsäädäntö
- Customs and Excise Rules: täytäntöönpanosäännökset
- International Trade Administration Act, 2002 (ITAA): kaupan suojatoimet sekä tuonnin ja viennin valvonta
- Value-Added Tax Act, 1991: tuonnin arvonlisävero
3. Kansainväliset jäsenyydet
- WTO: jäsen vuodesta 1995
- SACU (Eteläisen Afrikan tulliliitto): perustajajäsen yhdessä Botswanan, Eswatinin, Lesothon ja Namibian kanssa
- SADC (Eteläisen Afrikan kehitysyhteisö): SADC:n vapaakauppa-alueen jäsen
- AfCFTA (Afrikan mantereen vapaakauppa-alue): jäsen ja aktiivinen osallistuja
- BRICS: jäsen Brasilian, Venäjän, Intian ja Kiinan rinnalla
- AGOA (African Growth and Opportunity Act): edunsaaja; järjestely päättyi syyskuussa 2025, ja neuvottelut olivat kirjoitushetkellä käynnissä
4. Keskeiset kauppasopimukset
| Sopimus | Tila | Kattavuus |
|---|---|---|
| SACU | Voimassa | Tulliliitto Botswanan, Eswatinin, Lesothon ja Namibian kanssa |
| SADC FTA | Voimassa | Alueellinen vapaakauppa-alue |
| AfCFTA | Täytäntöönpanossa | Mantereen laajuinen vapaakauppa-alue |
| EU–SADC EPA | Voimassa | Talouskumppanuussopimus EU:n kanssa |
| EFTA–SACU FTA | Voimassa | Sveitsi, Norja, Islanti, Liechtenstein |
| UK–SACU+ MOU | Voimassa | Brexitin jälkeinen jatkuvuussopimus |
| AGOA | Päättyi syyskuussa 2025 | Uudesta sopimuksesta neuvotellaan Yhdysvaltojen kanssa |
| MERCOSUR PTA | Allekirjoitettu | Etuuskohtelusopimus (ei vielä voimassa) |
B. Merkittävät sääntelymuutokset 2024–2025
1. Tullin modernisointiohjelma (Customs Modernisation Programme, CMP)
SARS jatkaa tullin modernisointiohjelmansa toteuttamista: sähköisiä järjestelmiä kehitetään ja menettelyjä virtaviivaistetaan.
South African Traveller Management System (SATMS) -päivitykset, marraskuu 2024
- Valuutan ilmoittaminen: matkustajien on ilmoitettava hallussaan oleva valuutta, myös silloin kun he kuljettavat sitä toisen henkilön tai yrityksen puolesta
- Väliaikaisen tuonnin ja viennin ilmoitus: yksinkertaistettu menettely meri- ja lentomatkoille
- Käyttötavat: SARSin verkkosivusto, SARS MobiApp tai QR-koodin skannaus tullipisteissä
- Sähköinen ilmoitus: matkustajat voivat rekisteröityä, kuvata tavarat ja jättää ilmoitukset sähköisesti
Bond Automation Project, marraskuu 2024
- Vakuuksien modernisoitu käsittely: tullivakuuksien automatisoitu käsittely
- Tehokkuuden parantaminen: virtaviivaistettu rekisteröinti, lisensiointi ja akkreditointi (RLA)
- eAccount-hallinta: uusi mahdollisuus hallita vakuuksia eFilingin eAccount-valikossa
- Päivitetyt oppaat: Customs and Excise -oppaita ”Manage eAccounts” on muutettu
2. Tavarailmoituksen modernisointi (voimassa 11.11.2024 alkaen)
| Muutos | Kuvaus |
|---|---|
| Termien yhdenmukaistaminen | ”Goods declarations” korvattiin termillä ”clearance declaration references” WCO:n terminologian mukaisesti |
| Päivitetyt toimintaperiaatteet | Goods Declaration Policy -asiakirjan kohtia päivitettiin (vienti, vastuun siirto, tarkastus oikeuksia loukkaamatta, liiteasiakirjat, väliaikaiset maksut, tullien ja verojen alennukset, tullivalvonnassa tapahtuvat siirrot, ilmoitusten kuittaus, korvaavat ilmoitukset) |
| Liiteasiakirjojen koodit | SC-CF-55-A11 päivitetty; asiakirjoja tullausilmoitukseen (CCD) ladattaessa vaaditaan uudet koodit |
| Alkuperäsertifiointi (COO) | COO-vaatimukset on nyt kirjattu Administration of Trade Agreements -toimintaperiaatteisiin (SC-RO-01) |
Päivitetyt asiakirjat
- SC-CF-55: Goods Declaration – External Policy
- SC-CF-55-A01–A11: useita liitteitä (täyttöohjeet, koodit, matriisit)
- SC-RO-02: Administration of Trade Agreements – External Policy
- SC-RO-02-A01/A02: alkuperän määrittäminen ja vientialkuperätodistusten hakemukset
3. eFilingin biometrinen tunnistautuminen, marraskuu 2024
- Uusi vaatimus: biometrinen kasvojentunnistus henkilöille, jotka rekisteröityvät eFilingiin voimassa olevalla eteläafrikkalaisella henkilökortilla
- Kanavat: eFiling-verkkosivusto, SARS MobiApp ja SARSin itsepalvelukioskit
- Menettely: järjestelmä antaa ohjeet (tausta, päähineen tai silmälasien poistaminen, kasvojen asento); käyttäjä tarvitsee laitteen, jossa on kamera (pöytäkone ja verkkokamera, kannettava tai älypuhelin); jos kameraa ei ole käytettävissä, on varattava aika SARSin virkailijalle
- Muut kuin Etelä-Afrikan kansalaiset: nykyinen rekisteröinti-, tunnistautumis- ja manuaalinen tarkistusmenettely on edelleen voimassa
4. Tulli- ja valmisteverooppaat (2024)
SARS julkaisi vuonna 2024 lukuisia päivitettyjä oppaita, muun muassa:
| Opas | Tarkoitus |
|---|---|
| Accreditation of Clients | Tuojien ja viejien rekisteröinti |
| Customs Clearance and Valuation of Banknotes | Erityiset arvostussäännöt |
| Customs Duty and VAT on Donations | Vastikkeettomien tavaroiden käsittely |
| Customs Duty Implications on Imported Goods | Yleisohjeet |
| Customs Outward Processing Procedure | Vienti jalostettavaksi |
| Duty Exemption on Ships’ Stores | Laivamuonitus |
| Export Duty on Scrap Metal | Metalliromun valvonta |
| Goods for Display at Exhibitions | Väliaikainen maahantuonti |
| Overview of Manufacturing Rebate and Drawback | Tullihuojennusmenettelyt |
| Permission for Interruption of Transit | Kauttakulkusäännöt |
| Recordkeeping – Imported and Exported Goods | Asiakirjojen säilyttäminen |
| Validity of Import Entries | Määräajat |
| VAT Levied on Importation of Goods | Tuonnin arvonlisävero |
5. Valtion varaston päivitykset, marraskuu 2024
- Luettelo tullaamattomista tavaroista: SARS julkaisee viikoittain luettelon valtion varastoon siirretyistä tullaamattomista tavaroista; tullaamatta jäävät tavarat hävitetään tai myydään Customs and Excise Actin mukaisesti
6. Laitoskoodien päivitys, marraskuu 2024
- Uusi laitos: Coega Fruit Terminal (Gqeberha) hyväksyttiin konttivarastoksi ja lisättiin tavarailmoituksen kentän 30 laitoskoodeihin
C. Tuontimenettelyt
1. Tuojan rekisteröinti vaihe vaiheelta
- Rekisteröidy SARSiin tuojaksi (hanki tullikoodi)
- Luokittele tavarat harmonoidun järjestelmän (HS) koodilla
- Tarkista tuontivaatimukset (asianomaisten viranomaisten lisenssit tai luvat)
- Valmistele asiakirjat (kauppalasku, konossementti, pakkausluettelo, alkuperätodistus)
- Valitse tulliasiamies (luvan saanut ammattilainen)
- Jätä tuonti-ilmoitus SARSin tullijärjestelmän kautta
- Maksa tullit ja verot
- Järjestä rahdin tullaus huolitsijan tai tulliasiamiehen kanssa
2. Pakolliset tuonti-asiakirjat
| Asiakirja | Vaatimukset |
|---|---|
| Kauppalasku | Yksityiskohtainen kuvaus, HS-koodi, arvo, alkuperä, myyjän ja ostajan tiedot |
| Konossementti / lentorahtikirja | Alkuperäinen siirtokelpoinen kuljetusasiakirja |
| Pakkausluettelo | Yksityiskohtainen sisältö, painot, pakkausten numerot ja merkinnät |
| Alkuperätodistus | Tullietuuksien hakemiseen (SADC, SACU, EU:n EPA jne.) |
| Tuonti-ilmoitus | Sähköinen ilmoitus SARSin tullijärjestelmän kautta |
| Tuontilupa tai -lisenssi | Rajoitetuille tavaroille (DTIC:ltä tai muilta viranomaisilta) |
| Liiteasiakirjat | Ladataan tullausilmoituksen yhteydessä päivitetyillä asiakirjakoodeilla |
3. Tuontilisensointi: rajoitetut tavarat (ennakkohyväksyntä vaaditaan)
| Tuoteryhmä | Valvova viranomainen |
|---|---|
| Käytetyt tavarat | International Trade Administration Commission (ITAC) |
| Jätteet ja romu | Department of Forestry, Fisheries and the Environment |
| Lääkkeet | South African Health Products Regulatory Authority (SAHPRA) |
| Elintarvikkeet | Department of Health / Agricultural Product Standards |
| Maataloustuotteet | Department of Agriculture, Land Reform and Rural Development |
| Ampuma-aseet ja ammukset | Central Firearm Registry (SAPS) |
| Uhanalaiset lajit | Department of Forestry, Fisheries and the Environment (CITES) |
| Kemikaalit ja vaaralliset aineet | Department of Forestry, Fisheries and the Environment |
| Tietoliikennelaitteet | Independent Communications Authority (ICASA) |
4. Kielletyt tavarat
- Huumausaineet (paitsi luvallinen lääkinnällinen käyttö)
- Joukkotuhoaseiden materiaalit
- Vaaralliset jätteet (tietyt luokat)
- Väärennetyt tavarat
- Immateriaalioikeuksia loukkaavat tavarat
5. Tullausprosessi
| Vaihe | Mitä tapahtuu |
|---|---|
| 1. Käsittely ennen saapumista | Sähköinen ilmoitus SARSin tullijärjestelmän kautta; SARS tekee riskinarvioinnin |
| 2. Kanavan valinta | Vihreä kanava: ei fyysistä tarkastusta (matala riski) · Punainen kanava: fyysinen tarkastus (korkea riski tai satunnaisotanta) |
| 3. Asiakirjojen tarkastus | SARS tarkastaa asiakirjat ja voi pyytää lisätietoja |
| 4. Tullien ja verojen maksu | Tullit lasketaan; arvonlisävero (15 %) maksetaan; sähköinen maksu SARS eFilingin kautta |
| 5. Luovutus | Tulli antaa luovutusmääräyksen; tavarat toimitetaan tuojalle |
6. Tuontiverot ja tullit
| Verolaji | Kanta | Peruste |
|---|---|---|
| Tulli | 0–40 % (tuotekohtainen) | Tullausarvo (CIF) |
| Arvonlisävero (ALV) | 15 % | Tullausarvo + tulli + 10 %:n korotus |
| Ympäristömaksu | Vaihtelee | Muovikassit, hehkulamput, tietyt elektroniikkatuotteet |
| Valmistevero | Vaihtelee | Alkoholi, tupakka, polttoaineet |
Tuonnin arvonlisäveron laskeminen: arvonlisäveron peruste = tullausarvo + tulli + 10 %:n korotus.
7. SACU-tulliliiton kohtelu
- SACU-alueelta (Botswana, Eswatini, Lesotho, Namibia) peräisin olevat tavarat ovat tullittomia
- Kauppa SACU-kumppanien kanssa sisältyy Etelä-Afrikan kauppatilastoihin
D. Vientimenettelyt
1. Viejän rekisteröinti
- Rekisteröidy SARSiin viejäksi
- Hanki tullikoodi
- Luokittele tavarat HS-koodilla
- Tarkista vientivaatimukset (lisenssit tai luvat rajoitetuille tavaroille)
2. Vientiasiakirjat
- Kauppalasku
- Pakkausluettelo
- Konossementti / lentorahtikirja
- Alkuperätodistus (etuuskohtelusopimuksia varten)
- Vienti-ilmoitus (sähköinen, SARSin kautta)
- Vientilupa tai -lisenssi (rajoitetuille tavaroille)
3. Valvotut vientituotteet
- Metalliromu (Customs and Excise Actin mukainen vientitulli)
- Raakatimantit (Kimberleyn prosessin sertifiointi vaaditaan)
- Uhanalaiset lajit (CITES-lupa vaaditaan)
- Kulttuuriperintöesineet
- Strategiset tuotteet (kaksikäyttötuotteet)
4. Vientikannustimet
- Valmistuksen tullinpalautus- ja tullihyvitysmenettelyt: tullihuojennus vientituotteisiin käytettävistä tuontipanoksista
- Ulkoinen jalostus: alennettu tulli ulkomailla jalostettujen tavaroiden jälleentuonnissa
- Vientimarkkinoinnin tuki: DTIC:n ohjelmat
E. Erityiset kauppajärjestelmät
1. Tullivarastointi
- Tarkoitus: tuontitavaroiden varastointi tullia maksamatta
- Kesto: määräaika (yleensä enintään 5 vuotta)
- Siirrot: tavaroiden siirto varastojen välillä tullivalvonnassa on sallittu
- Tullivalvonta: SARS valvoo tullivarastotoimintaa
- Vuoden 2024 päivitykset: Bond Automation Project modernisoi vakuuksien käsittelyn
2. Väliaikainen maahantuonti
- Näyttelyissä esiteltävät tai käytettävät tavarat: tulliton väliaikainen tuonti näyttelyihin, messuille, kokouksiin ja vastaaviin tapahtumiin
- Määräaika: yleensä 6–12 kuukautta
- Vakuus: vakuus tai takaus vaaditaan
- Jälleenvienti: tavarat on vietävä takaisin maasta
- Matkustajien väliaikainen tuonti: ilmoitetaan SATMS-järjestelmän kautta
3. Tullinpalautus- ja hyvityssäännökset
- Valmistuksen tullihyvitys: tullihyvitys valmistuksessa käytetyistä tuontimateriaaleista; materiaalien on sisällyttävä vietäviin tuotteisiin; haetaan SARSin tullimenettelyjen kautta
- Tullinpalautus: tuontitullien palautus myöhemmin viedyistä tavaroista; hakemus on tehtävä määräajassa
4. Ulkoinen jalostus
- Tarkoitus: tavaroiden väliaikainen vienti jalostettavaksi ulkomailla ja jälleentuonti tullihuojennuksin
- Tullin laskeminen: tullia maksetaan vain ulkomailla syntyneestä arvonlisästä (jalostuskustannukset)
- Vaatimukset: SARSin ennakkohyväksyntä
5. Vapaakauppa-alueet ja teollisuuden kehitysalueet (IDZ)
| IDZ | Sijainti | Erikoistuminen |
|---|---|---|
| Coega IDZ | Gqeberha (Port Elizabeth) | Autoteollisuus, valmistus, logistiikka |
| East London IDZ | East London | Autoteollisuus, valmistus |
| Richards Bay IDZ | Richards Bay | Petrokemia, mineraalien jalostus |
| Saldanha Bay IDZ | Saldanha | Öljy ja kaasu, merenkulku |
| Dube TradePort | Durban | Ilmailu, logistiikka, valmistus |
IDZ-alueiden edut: tuotantoon liittyvien materiaalien tulliton tuonti · arvonlisäverohuojennukset · virtaviivaistetut tullimenettelyt · pääsy satama- ja lentoasemainfrastruktuuriin.
6. Tulli- ja valmisteverotuksen siirtymäsäännökset
- Erityissäännöt uusien tullimenettelyjen asteittaiseen käyttöönottoon
- Koskevat modernisoinnin piirissä olevia vanhoja järjestelyjä
F. Vaatimustenmukaisuus ja valvonta
1. Kirjanpitovaatimukset
- Säilytysaika: vähintään 5 vuotta kaikille tuonti- ja vientiasiakirjoille
- Säilytettävät asiakirjat: tuonti- ja vienti-ilmoitukset, kauppalaskut, konossementit tai lentorahtikirjat, pakkausluettelot, alkuperätodistukset, luvat ja lisenssit, maksutositteet sekä kirjeenvaihto SARSin kanssa
2. Tullitarkastukset
- Riskiperusteinen valinta: SARS kohdistaa tarkastukset riskiprofiloinnin perusteella
- Painopisteet: arvostuksen oikeellisuus, luokittelu, alkuperä ja menettelyjen noudattaminen
- Asiakirjat: kaikkien tietojen on oltava tarkastettavissa
3. Rikkomusten seuraamukset
| Rikkomus | Seuraamus |
|---|---|
| Arvon aliilmoittaminen | Lisätullin määrääminen + korko + enintään 100 %:n seuraamusmaksu |
| Virheellinen luokittelu | Tullin oikaisu + seuraamusmaksu |
| Väärät asiakirjat | Sakko + mahdollinen rikossyyte |
| Salakuljetus | Takavarikko + sakot + rikosoikeudelliset seuraamukset |
| Lupaehtojen noudattamatta jättäminen | Luvan keskeyttäminen tai peruuttaminen + sakot |
| Tullien myöhästynyt maksu | Korko + seuraamusmaksut |
4. Muutoksenhaku
- Oikaisuvaatimus SARSille määräajassa
- Valitus SARSin valituslautakuntaan (SARS Appeals Committee)
- Tuomioistuinkäsittely verotuomioistuimissa
Kauppasopimusten verkosto
A. Monenkeskiset sopimukset
| Sopimus | Tila | Kattavuus |
|---|---|---|
| WTO | Jäsen vuodesta 1995 | Monenkeskiset kauppasäännöt |
| SACU (Eteläisen Afrikan tulliliitto) | Perustajajäsen | Tulliliitto Botswanan, Eswatinin, Lesothon ja Namibian kanssa |
| SADC FTA | Jäsen | Vapaakauppa-alue 15 eteläisen Afrikan maan kanssa |
B. Afrikan mantereen vapaakauppa-alue (AfCFTA)
- Tila: aktiivinen täytäntöönpano; kauppa on kasvanut merkittävästi sopimuksen puitteissa
- Alkuperäsäännöt: keskeisistä säännöistä on sovittu auto- ja tekstiilialoille
- Markkinoillepääsy: laajenee kaikkialla Afrikassa
- Politiikka: strateginen painopiste viennin monipuolistamisessa
C. Kahdenväliset ja alueelliset vapaakauppasopimukset
| Kumppani | Tila | Huomautukset |
|---|---|---|
| Euroopan unioni | Voimassa | SADC–EU-talouskumppanuussopimus |
| EFTA (Sveitsi, Norja, Islanti, Liechtenstein) | Voimassa | SACU–EFTA-vapaakauppasopimus |
| Yhdistynyt kuningaskunta | Voimassa | SACU+ MOU (brexitin jälkeinen jatkuvuus) |
| MERCOSUR (Brasilia, Argentiina, Paraguay, Uruguay) | Allekirjoitettu | Etuuskohtelusopimus (ei vielä voimassa) |
| Zimbabwe | Voimassa | Kahdenvälinen kauppasopimus |
| Malawi | Voimassa | Kahdenvälinen kauppasopimus |
| Mosambik | Voimassa | Kahdenvälinen kauppasopimus |
D. Etuuskohteluun perustuva markkinoillepääsy (päättynyt tai neuvoteltavana)
| Järjestely | Tila | Huomautukset |
|---|---|---|
| AGOA (Yhdysvaltain African Growth and Opportunity Act) | Päättyi syyskuussa 2025 | Uudesta sopimuksesta neuvotellaan Yhdysvaltojen kanssa |
| GSP (yleinen tullietuusjärjestelmä) | Vaihtelee maittain | Etuuksia useilta kehittyneiltä mailta |
AGOA-tilanne: Etelä-Afrikan AGOA-etuudet päättyivät syyskuussa 2025. Kirjoitushetkellä hallitus neuvotteli Yhdysvaltojen kanssa uudesta vastavuoroisesta kauppasopimuksesta, jolla alennettaisiin eteläafrikkalaisen viennin tulleja.
E. Alkuperäsäännöt
- Kokonaan tuotetut: mineraalit ja maataloustuotteet
- Riittävä valmistus tai käsittely: tullinimikkeen vaihtuminen, arvonlisä tai erityiset valmistusvaiheet
- Kumulaatio: sallittu SACU:n, SADC:n ja muiden sopimuskumppanien kesken
- Asiakirjat: valtuutettujen tahojen myöntämä alkuperätodistus tai hyväksyttyjen viejien itse antama alkuperäilmoitus
Keskeinen kauppainfrastruktuuri
A. Satamat (hallinnoija Transnet National Ports Authority)
| Satama | Sijainti | Erikoistuminen | Vuotuinen läpivirtaus |
|---|---|---|---|
| Durban | KwaZulu-Natal | Suurin konttisatama, kappaletavara | yli 2,9 milj. TEU |
| Kapkaupunki | Länsi-Kap | Kontit, irtolasti, hedelmien vienti | yli 1,0 milj. TEU |
| Port Elizabeth (Gqeberha) | Itä-Kap | Autoteollisuus, kontit, mangaani | Merkittävä autoteollisuuden keskus |
| Ngqura (Coega) | Itä-Kap | Kontit, autoteollisuus (Coegan IDZ:n vieressä) | Syväsatama |
| East London | Itä-Kap | Autoteollisuus, kappaletavara | Autojen vienti |
| Richards Bay | KwaZulu-Natal | Hiilen vienti, irtomineraalit | Suurin hiiliterminaali |
| Saldanha Bay | Länsi-Kap | Rautamalmin vienti, öljy | Syvän veden malmiterminaali |
| Mossel Bay | Länsi-Kap | Kaasu, kappaletavara | Alueellinen |
B. Lentoasemat
| Lentoasema | Sijainti | Rahtimäärä | Huomautukset |
|---|---|---|---|
| O.R. Tambo International (JNB) | Johannesburg | yli 500 000 tonnia | Afrikan vilkkain rahtilentoasema |
| Cape Town International (CPT) | Kapkaupunki | yli 100 000 tonnia | Hedelmien vienti, matkailu |
| King Shaka International (DUR) | Durban | yli 50 000 tonnia | Kasvava rahtitoiminta |
| Port Elizabeth International (PLZ) | Gqeberha | yli 30 000 tonnia | Autoteollisuuden logistiikka |
C. Maarajanylityspaikat
Tärkeimmät rajanylityspaikat Botswanan, Eswatinin, Lesothon, Namibian, Zimbabwen ja Mosambikin rajoilla
| Rajanylityspaikka | Naapurimaa | Reitti | Merkitys |
|---|---|---|---|
| Beitbridge | Zimbabwe | N1 | Vilkkain kaupallinen rajanylityspaikka pohjoiseen |
| Kopfontein/Tlokweng | Botswana | N4 | Gaboronen käytävä |
| Golela | Eswatini | N2 | Kauppa Eswatinin kanssa |
| Maseru Bridge | Lesotho | N8 | Kauppa Lesothon kanssa |
| Lebombo/Ressano Garcia | Mosambik | N4 | Maputon käytävä |
| Oshoek | Eswatini | N17 | Vaihtoehtoinen reitti Eswatiniin |
| Vioolsdrift | Namibia | N7 | Kauppa Namibian kanssa |
| Nakop | Namibia | N8 | Upington–Namibia |
D. Liikenneinfrastruktuuri
Valtatiet
- N1: Johannesburgista Beitbridgeen (Zimbabwe) ja Kapkaupunkiin
- N2: Kapkaupungista Durbaniin Itä-Kapin kautta
- N3: Johannesburgista Durbaniin (tärkein rahtikäytävä)
- N4: Johannesburgista Maputoon (Maputon käytävä)
- N7: Kapkaupungista Namibiaan
Rautatiet (Transnet Freight Rail)
- Hiilirata: Mpumalangasta Richards Bayn hiiliterminaaliin
- Orex-rata: Sishenistä (Pohjois-Kap) Saldanha Bayhin (rautamalmi)
- Yleinen rahtiliikenne: yhdistää tärkeimmät teollisuuskeskukset
- Konttikäytävät: Johannesburgista Durbaniin ja Kapkaupunkiin
Integroiduin palveluin varustetut raja-asemat
- Beitbridge: modernisointi käynnissä
- Lebombo: Maputon käytävä
- Kopfontein: Gaborone
E. Teollisuuden kehitysalueet (IDZ) ja erityistalousalueet (SEZ)
| Alue | Sijainti | Painopiste |
|---|---|---|
| Coega SEZ | Gqeberha | Autoteollisuus, maataloustuotteiden jalostus, logistiikka, energia |
| East London IDZ | East London | Autoteollisuus, valmistus |
| Richards Bay IDZ | Richards Bay | Petrokemia, mineraalien jatkojalostus |
| Saldanha Bay IDZ | Saldanha | Öljy ja kaasu, merenkulkupalvelut |
| Dube TradePort SEZ | Durban | Ilmailu, logistiikka, ICT, valmistus |
| OR Tambo SEZ | Johannesburg | Ilmailu- ja avaruusteollisuus, logistiikka, valmistus |
F. Logistiikka-alustat
- City Deep Container Terminal (Johannesburg): suurin sisämaan konttiterminaali
- Durban Container Terminal: tärkein konttisatama
- Cape Town Container Terminal: hedelmäviennin keskus
- Belcon Intermodal Facility (Johannesburg): rautatie- ja maantieliikenteen vaihtoterminaali
- Tambankulu Inland Terminal (Nelspruit): sitrushedelmien vienti
Nousevat trendit ja tuleva kehitys
A. Kaupan kehitys 2024–2025
- Viennin kehitys 2024: 151 miljardia dollaria, kasvua 1,34 % vuodesta 2023
- Peräkkäinen ylijäämä: kauppatase ylijäämäinen 8 kuukautta vuonna 2025
Kuukausikehitys 2025 (marraskuuhun asti)
| Kuukausi | Vienti (ZAR) | Tuonti (ZAR) | Tase (ZAR) |
|---|---|---|---|
| Syyskuu 2025 | 163 mrd. | 158 mrd. | +5,25 mrd. |
| Marraskuu 2025 | 179 mrd. | 150 mrd. | +28,7 mrd. |
B. Maataloustuotteiden viennin buumi
| Ajanjakso | Maataloustuotteiden vienti | Kasvu |
|---|---|---|
| Q1–Q3 2025 | 11,7 mrd. $ | ↑ 10 % |
| Q3 2025 | 4,7 mrd. $ | ↑ 13 % |
| Maataloustuotteiden kauppataseen ylijäämä (Q3) | 2,7 mrd. $ | ↑ 28 % |
Taustatekijät: vientimäärien kasvu useissa tuotteissa · raaka-aineiden korkeammat hinnat · satamien parantunut tehokkuus.
C. AGOAn päättyminen ja kauppaneuvottelut Yhdysvaltojen kanssa
- Tila: AGOA-etuudet päättyivät syyskuussa 2025
- Hallituksen strategia: neuvotella Yhdysvaltojen kanssa uusi vastavuoroinen kauppasopimus, alentaa Yhdysvaltojen tulleja eteläafrikkalaiselle viennille ja säilyttää kilpailukyky Yhdysvaltojen markkinoilla
- Vaikutus: maataloustuotteiden vienti Yhdysvaltoihin laski 11 % 144 miljoonaan dollariin vuoden 2025 kolmannella neljänneksellä (3 % maataloustuotteiden viennistä)
D. Syvenevä kumppanuus Kiinan kanssa
- 16 vuotta peräkkäin: Kiina on ollut Etelä-Afrikan suurin kauppakumppani
- Kahdenvälinen kauppa 2024: 33 miljardia dollaria (618,7 miljardia randia)
- Uutta markkinoillepääsyä: tuoreiden nektariinien, luumujen, aprikoosien ja persikoiden vienti Kiinaan hyväksyttiin (marraskuu 2024)
- Nollatulli: Kiina myönsi nollatullin 98 %:lle Etelä-Afrikan viennistä (mukaan lukien avokadot)
E. AfCFTA:n täytäntöönpano
- Kauppa on kasvanut merkittävästi AfCFTA:n puitteissa
- Keskeisistä alkuperäsäännöistä on sovittu auto- ja tekstiilialoille
- Strateginen painopiste viennin monipuolistamisessa koko Afrikassa
F. Tullin modernisointiohjelma
- SATMS: tehostettu matkustajien ilmoitusjärjestelmä (valuutta, väliaikainen tuonti)
- Bond Automation Project: modernisoitu vakuuksien käsittely ja rekisteröinti
- Tavarailmoitus: WCO:n terminologian mukainen yhdenmukaistus ja päivitetyt toimintaperiaatteet
- Biometrinen eFiling: kasvojentunnistus henkilökortin haltijoille
G. Logistiikan tehostuminen
- Satamien tehokkuus parani vuonna 2025
- Jatkuvia investointeja rautatie- ja satamainfrastruktuuriin
- Painopisteenä logistiikan pullonkaulojen vähentäminen
H. Viennin monipuolistamisstrategia
- Vuoden 2030 vientitavoite: viennin kasvattaminen 2 biljoonasta randista 3 biljoonaan randiin
- Strategiset painopisteet: maataloustuotteiden viennin laajentaminen, autoteollisuuden kasvu, mineraalien jatkojalostus, palveluvienti (digitaaliset ja rahoituspalvelut) ja integroituminen Afrikan markkinoihin
I. Taloudellinen kompleksisuus
| Indikaattori | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|
| Taloudellinen kompleksisuus (kauppa) | 60./130 | 0,01 |
| Taloudellinen kompleksisuus (teknologia) | 24./96 | 0,93 |
| Taloudellinen kompleksisuus (tutkimus) | 22./138 | 1,23 |
J. Haasteet ja mahdollisuudet
| Haasteet | Mahdollisuudet |
|---|---|
| Epävarmuus AGOAn päättymisen jälkeen | Pääsy AfCFTA-markkinoille (1,4 miljardia kuluttajaa) |
| Logistiikan pullonkaulat (satamat, rautatiet) | Nollatullipääsy Kiinaan |
| Sähkön saatavuuden rajoitteet | Maataloustuotteiden viennin kasvu |
| Korkea työttömyys (31,9 %) | Autoteollisuuden laajentuminen |
| Hidas talouskasvu (0,6 %) | Vihreän vedyn potentiaali (Pohjois-Kap) |
| Kilpailu muiden kehittyvien markkinoiden kanssa | Digitaalisten palvelujen vienti |
| Mineraalien jatkojalostus |
Keskeiset yhteystiedot ja lähteet
A. Viranomaiset
- South African Revenue Service (SARS), sars.gov.za: tullimenettelyt, ilmoitukset ja tullitariffit; eFiling-portaali tulli- ja veroasioihin
- Department of Trade, Industry and Competition (DTIC), dtic.gov.za: kauppapolitiikka, teollinen kehitys ja viennin edistäminen; kauppaneuvottelut (AGOA, AfCFTA, EU:n EPA)
- International Trade Administration Commission (ITAC), itac.org.za: tuonnin ja viennin valvonta, kaupan suojatoimet ja tullitutkimukset
- Companies and Intellectual Property Commission (CIPC), cipc.co.za: yritysrekisteröinti, tavaramerkit ja immateriaalioikeuksien suoja
- Agricultural Product Standards (APS), dalrrd.gov.za: maataloustuotteiden viennin sertifiointi ja laatustandardit
- South African Health Products Regulatory Authority (SAHPRA), sahpra.org.za: lääkkeiden ja lääkinnällisten laitteiden sääntely
- Port Health Services, health.gov.za: elintarviketurvallisuus maahantulopaikoilla
- Statistics South Africa (Stats SA), statssa.gov.za: kauppatilastot ja taloustiedot
B. Elinkeinoelämän järjestöt
- South African Chamber of Commerce and Industry (SACCI), sacci.co.za: elinkeinoelämän edunvalvonta ja kaupan edistäminen
- Business Unity South Africa (BUSA), busa.org.za: yksityisen sektorin koordinointi
- Agricultural Business Chamber (Agbiz), agbiz.co.za: maataloustuotteiden kaupan edunvalvonta
- Automotive Industry Export Council (AIEC): autoteollisuuden viennin edistäminen
- South African Petroleum Industry Association (SAPIA), sapia.org.za: öljyteollisuuden edunvalvonta
C. Kauppaportaalit ja digitaaliset alustat
| Alusta | Tarkoitus | Verkkosivusto |
|---|---|---|
| SARS eFiling | Tulli-ilmoitukset, verotus | sars.gov.za |
| SARSin tullioppaat | Menettelyohjeet | SARSin tulli- ja valmisteverooppaat |
| DTIC:n kauppaportaali | Kauppatiedot, sopimukset | dtic.gov.za |
| ITAC:n tullitutkimukset | Kaupan suojatoimet | itac.org.za |
| CIPC eServices | Yritysrekisteröinti | cipc.co.za |
D. Käytännön ohjeita kaupankävijöille
Etelä-Afrikkaan vieville
- Rekisteröidy SARSiin: hanki tuojakoodi ennen lähetystä
- Luokittele tavarat oikein: määritä HS-koodi tulli- ja sääntelytarkoituksiin
- Tarkista tuontivaatimukset: selvitä, tarvitsevatko tavarat lisenssejä tai lupia (ITAC, SAHPRA, DAFF jne.)
- Valmistele asiakirjat: kauppalasku, pakkausluettelo, konossementti ja alkuperätodistus
- Käytä luvan saanutta tulliasiamiestä: suositeltavaa menettelyjen hoitamiseksi
- Jätä tuonti-ilmoitus: sähköisesti SARSin tullijärjestelmän kautta
- Maksa tullit ja verot: tulli + 15 %:n arvonlisävero (laskettuna tullausarvosta + tullista + 10 %:n korotuksesta)
- Järjestä tullaus: sovi asiasta tulliasiamiehesi tai huolitsijasi kanssa
- Pakkausmerkinnät: varmista, että tuotteet täyttävät Etelä-Afrikan merkintävaatimukset
- SACU-vaikutukset: Etelä-Afrikkaan tuodut tavarat voivat liikkua vapaasti Botswanaan, Eswatiniin, Lesothoon ja Namibiaan
Etelä-Afrikasta tuoville
- Alkuperätodistus: hanki se DTIC:ltä tai akkreditoidulta kauppakamarilta etuuskohtelusopimuksia varten
- Vientiasiakirjat: kauppalasku, pakkausluettelo, konossementti ja vienti-ilmoitus
- Laatusertifikaatit: SABS (South African Bureau of Standards) teollisuustuotteille
- Maataloustuotteet: APS-vientitodistukset vaaditaan
- Mineraalien vienti: noudata vientivalvontaa (raakatimantit, metalliromu)
- Autoteollisuus: suorat sopimukset valmistajien kanssa (BMW, Mercedes, Ford, Toyota, VW)
- Viinin vienti: Wine and Spirit Boardin sertifiointi
Taloudellinen vaikutus ja strateginen asema
A. Kauppataseen kehitys
| Vuosi | Tavarakaupan tase (mrd. USD) |
|---|---|
| 2023 | n. 5,0 (arvio) |
| 2024 | +8,87 |
| 2025 | Positiivinen (8 ylijäämäistä kuukautta peräkkäin) |
Kehitys 2024
- Kauppataseen ylijäämä: 8,87 miljardia dollaria
- Viennin arvo: 151 miljardia dollaria
- Tuonnin arvo: 101 miljardia dollaria
- Viennin ja tuonnin kattavuussuhde: 149 %
B. Strateginen asema maailmassa
- Mineraalisupervalta: maailman johtava platinaryhmän metallien, kullan, kromin ja mangaanin tuottaja
- Autoteollisuuden keskus: Afrikan suurin ajoneuvovalmistaja
- Maataloustuotteiden viejä: merkittävä sitrushedelmien, viinin, syötävien viinirypäleiden ja maissin viejä
- SACU:n johtaja: Eteläisen Afrikan tulliliiton hallitseva talous
- Portti AfCFTA-markkinoille: strateginen alusta Afrikan markkinoille pääsyyn
- BRICS-jäsen: keskeinen kehittyvien talouksien liittouma
- G20-jäsen: ainoa afrikkalainen jäsenmaa (Afrikan unionin rinnalla)
- Rahoituskeskus: Johannesburgin pörssi (JSE), Afrikan suurin
C. Kilpailukykyindikaattorit
| Indikaattori | Arvo | Sijoitus maailmassa |
|---|---|---|
| Taloudellinen kompleksisuus (kauppa) | 0,01 | 60./130 |
| Taloudellinen kompleksisuus (teknologia) | 0,93 | 24./96 |
| Taloudellinen kompleksisuus (tutkimus) | 1,23 | 22./138 |
| Vienti asukasta kohden | 2 360 $ | 87./209 |
| Tuonti asukasta kohden | 1 580 $ | 133./209 |
| Työttömyysaste | 31,9 % | Korkea |
| BKT:n kasvu | 0,6 % | Matala |
D. Haasteet
- Rakenteellinen työttömyys: työttömyysaste 31,9 %
- Hidas kasvu: BKT:n kasvu 0,6 %
- Logistiikan rajoitteet: satamien ruuhkat ja rautateiden tehottomuus
- Energian saatavuus: sähkökatkot (load-shedding) haittaavat teollista tuotantoa
- AGOA-epävarmuus: päättyneiden etuuksien tilalle tarvitaan uusi sopimus Yhdysvaltojen kanssa
- Infrastruktuuri-investointien vaje: ikääntyvät liikenneverkot
- Osaajapula: puutteita teknisessä ja ammatillisessa osaamisessa
E. Mahdollisuudet
- AfCFTA-integraatio: 1,4 miljardin kuluttajan markkina
- Pääsy Kiinan markkinoille: nollatulli 98 %:lle viennistä ja uusia hedelmien vientilupia
- Maataloustuotteiden viennin kasvu: 10 %:n kasvu vuonna 2025
- Autoteollisuuden laajentuminen: sähköautojen tuotannon potentiaali
- Vihreä vety: Pohjois-Kapin potentiaali vientiin Eurooppaan
- Mineraalien jatkojalostus: lisäarvoa platinalle, kullalle ja kromille
- Digitaalitalous: kasvava teknologiastartupien ekosysteemi
- Matkailun elpyminen: paluu kohti pandemiaa edeltävää tasoa
- Rahoituspalvelut: alueellinen keskus Afrikan investoinneille
Yhteenveto Etelä-Afrikan kaupan ominaispiirteistä
- Mineraalivoimala: maailman johtava platinan (25,3 mrd. $), kullan (19 mrd. $) ja kromimalmin (8,77 mrd. $) viejä
- Autoteollisuuden keskus: Afrikan suurin ajoneuvovalmistaja; henkilöautot (13,9 mrd. $) ja jakeluautot (10,3 mrd. $) kuuluvat suurimpiin vientituotteisiin
- Maataloustuotteiden viejä: viennin kasvu 10 % vuonna 2025; kärjessä sitrushedelmät, viini, syötävät viinirypäleet ja maissi
- Kauppataseen ylijäämä: 8,87 miljardia dollaria vuonna 2024 ja 8 ylijäämäistä kuukautta peräkkäin vuonna 2025
- Kiinan hallitseva asema: ykköskumppani 16 vuotta; 10,8 % viennistä, 21,5 % tuonnista ja 33 miljardin dollarin kahdenvälinen kauppa
- SACU-integraatio: tulliliitto Botswanan, Eswatinin, Lesothon ja Namibian kanssa, tavarat liikkuvat tullitta
- AGOA-siirtymä: etuudet päättyivät syyskuussa 2025; uudesta sopimuksesta neuvoteltiin Yhdysvaltojen kanssa
- AfCFTA:n täytäntöönpano: kauppa kasvaa mantereen vapaakauppa-alueella, ja keskeisistä alkuperäsäännöistä on sovittu
- Sääntelyuudistukset 2024–2025: SARSin tullin modernisointiohjelma (SATMS, Bond Automation, tavarailmoituksen päivitykset, biometrinen eFiling)
- Taloudellinen kompleksisuus: sijoitukset maailmassa 60. (kauppa), 24. (teknologia) ja 22. (tutkimus)
Etelä-Afrikka on Afrikan monipuolisin ja teollistunein talous, jossa yhdistyvät mineraalisupervallan asema (platina, kulta, kromi), valmistusteollisuuden johtajuus (autoteollisuus) ja vahva maatalous (sitrushedelmät, viini, maissi). Vuonna 2024 vienti oli 151 miljardia dollaria ja kauppataseen ylijäämä 8,87 miljardia dollaria; maa on maailman 35. suurin viejä ja Eteläisen Afrikan tulliliiton (SACU) hallitseva talous.
Vuosina 2024–2025 sääntely modernisoitui merkittävästi SARSin tullin modernisointiohjelman myötä: matkustajailmoituksia tehostettiin SATMS-järjestelmässä, vakuuksien käsittely automatisoitiin Bond Automation Projectilla, tavarailmoitukset päivitettiin WCO:n terminologian mukaisiksi ja eFilingiin otettiin käyttöön biometrinen tunnistautuminen tietoturvan vahvistamiseksi. Uudistukset tuovat Etelä-Afrikan käytännöt lähemmäs kansainvälisiä parhaita käytäntöjä ja parantavat tehokkuutta.
Kiina on ollut Etelä-Afrikan suurin kauppakumppani 16 vuotta peräkkäin: kahdenvälinen kauppa oli 33 miljardia dollaria, ja vuonna 2024 avautui uutta markkinoillepääsyä maataloustuotteille (nektariinit, luumut, aprikoosit). AGOA-etuuksien päättyminen syyskuussa 2025 loi epävarmuutta, ja hallitus aloitti neuvottelut uudesta vastavuoroisesta sopimuksesta Yhdysvaltojen kanssa.
Maataloustuotteiden vienti kasvoi vuonna 2025 10 % ja nousi kolmen ensimmäisen neljänneksen aikana 11,7 miljardiin dollariin suurempien vientimäärien ja raaka-aineiden hintojen ansiosta. Afrikka on edelleen maataloustuotteiden suurin markkina (34 %), seuraavina Aasia (25 %) ja EU (23 %).
Etelä-Afrikan kaupan tulevaisuus riippuu siitä, miten se hyödyntää AfCFTA:n tarjoaman markkinoillepääsyn (1,4 miljardia kuluttajaa), laajentaa maataloustuotteiden vientiä, säilyttää autoteollisuuden kilpailukyvyn, houkuttelee investointeja vihreään vetyyn ja hoitaa kauppasuhteensa Yhdysvaltoihin AGOAn jälkeen. Kehittynyt rahoitussektori, maailmanluokan kaivosteollisuus ja strateginen asema Afrikan porttina luovat edellytykset jatkuvalle kasvulle rakenteellisista haasteista huolimatta.
Tarvitsetko tarkempaa tietoa? Jos tarvitset lisätietoja tai sinulla on jokin tietty markkinatietoa koskeva kysymys, ota meihin yhteyttä.
Analyysissa käytetyt lähteet: Trading Economics: vienti tuoteryhmittäin · Trading Economics: tuonti tuoteryhmittäin · OEC:n maaprofiili · OEC (arkistoitu profiili) · Iranin suurlähetystö Pretoriassa · Sohu-uutiset · SAICA · Trade Council: liiketoiminta Etelä-Afrikassa · Freight News: tavarailmoituksen muutos · Freight News: tulli- ja valmisteverooppaat
Tutustu lisää
Käytkö kauppaa Etelä-Afrikan kanssa?
Kerro meille tuotteistasi ja suunnitelmistasi tai kysy meiltä jostakin tietystä markkinatietoon liittyvästä asiasta. Vastaamme yleensä yhden arkipäivän kuluessa.