كل شركة طرف معنيّ

كانت البنية التحتية في الماضي شيئاً تبنيه الحكومات ويعتبره المواطنون أمراً مسلَّماً به. أما اليوم فقد انتقلت من أشغال عامة إلى أصل استراتيجي.

في عالم يشهد تغيّراً مناخياً وتوسعاً حضرياً واعتماداً رقمياً، تشكّل البنية التحتية المرنة الفارق بين استمرارية الأعمال والانهيار الكارثي.

مشروع البنية التحتية الحديث هو تجميع عالمي لرأس المال والخبرة والمواد.

في السابق: كانت الدولة تبني طرقها بموادها ومهندسيها.

أما الآن: فقد يُصمَّم طريق سريع في أفريقيا من قِبل شركة هندسة أمريكية، ويُموَّل من بنك أوروبي، ويُبنى بواسطة مقاول صيني، باستخدام إسفلت من الشرق الأوسط وتقنية رسوم مرور من كوريا الجنوبية.

يجب التفكير من منظور سلاسل التوريد العالمية والشراكات الدولية، حتى في المشاريع «المحلية».

لم تعد البنية التحتية تتعلق بالخرسانة والفولاذ فقط، بل بالبيانات والطاقة واللوجستيات والمرونة. ولم تعد أي دولة تبنيها بمفردها. المشاريع عالمية، ورأس المال عالمي، والمخاطر عالمية.

مهمتنا أن نساعدك على رؤية مشهد البنية التحتية بوضوح: لتحديد الفرص، وتخفيف المخاطر، وضمان أن تكون الأنظمة التي تعتمد عليها قوية بما يكفي لدعم نموك لعقود قادمة.