INFRASTRUCTURAS

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Infraestructura: de obra pública a activo estratégico

La infraestructura es hoy la clase de activos más compleja del mundo: una combinación de bienes físicos, redes digitales e ingeniería financiera. Si su negocio depende de electricidad, datos, transporte o agua, usted es parte interesada.

El cambio

Todo negocio es parte interesada

La infraestructura solía ser algo que los gobiernos construían y los ciudadanos daban por sentado. Hoy ha pasado de ser una obra pública a un activo estratégico.

En un mundo de cambio climático, urbanización y dependencia digital, la infraestructura resiliente marca la diferencia entre la continuidad del negocio y un fallo catastrófico.

Tendencia A · Nuevos constructores

El auge de las «naciones constructoras»

Durante décadas, la experiencia en infraestructura se concentró en Occidente: EE. UU., Europa y Japón. Hoy, los mayores constructores, proyectos e innovaciones vienen de nuevos actores.

01ChinaA través de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, China se ha convertido en el mayor financiador y constructor de infraestructura del mundo, con operaciones en más de 140 países. Empresas chinas construyen puertos en Pakistán, ferrocarriles en Kenia y presas en Sudamérica.
02TurquíaLas constructoras turcas son ahora gigantes globales que levantan aeropuertos, puentes y hospitales en Europa del Este, Oriente Medio y África.
03Estados del GolfoCon proyectos como NEOM y grandes expansiones aeroportuarias, los EAU y Arabia Saudita no solo construyen para sí mismos: sus empresas y su capital exportan experiencia a nivel global.
04IndiaIndia amplía rápidamente su capacidad de infraestructura y se está convirtiendo en un actor clave en los países vecinos, como Nepal, Bután, Sri Lanka, Bangladés, Myanmar y Maldivas, y más allá.

No podemos limitarnos a mirar a las firmas de ingeniería occidentales tradicionales. El próximo gran proyecto de infraestructura en su región podría ser construido por un contratista turco, financiado por bancos chinos y usar acero de India.

Tendencia B · Sin fronteras

La cadena de infraestructura no tiene fronteras

Un proyecto de infraestructura moderno es un ensamblaje global de capital, experiencia y materiales.

Antes: un país construía sus propias carreteras con sus propios materiales y sus propios ingenieros.

Ahora: una autopista en África puede ser diseñada por una empresa de ingeniería estadounidense, financiada por un banco europeo, construida por un contratista chino, pavimentada con asfalto de Oriente Medio y equipada con tecnología de peaje de Corea del Sur.

Hay que pensar en términos de cadenas de suministro globales y asociaciones internacionales, incluso para los proyectos «locales».

Tendencia C · Infraestructura inteligente

Lo físico y lo digital convergen

La infraestructura ya no consiste solo en mover cosas; consiste en mover datos. Empresas tecnológicas como Google, Siemens, Huawei y Cisco son ahora empresas de infraestructura, y los proveedores de telecomunicaciones construyen torres 5G y redes de fibra. Las líneas están completamente difuminadas.

01Una carretera

es ahora una plataforma de recolección de datos, con sensores de tráfico y carriles de carga para vehículos eléctricos.

02Una red eléctrica

es ahora una red digital bidireccional que gestiona energía renovable de miles de fuentes.

03Un puerto

es ahora una torre de control logístico que usa IA para optimizar el movimiento de contenedores.

Dónde encaja usted

Seis sectores que se apoyan en la infraestructura

01Energía y minería: impulsando la transiciónEl cambio global hacia la energía renovable es el mayor proyecto de infraestructura de la historia. Requiere parques solares y eólicos, almacenamiento en baterías y una red eléctrica completamente renovada para gestionar fuentes intermitentes. Los mineros de cobre, litio y cobalto son ahora proveedores críticos de este auge, y el sector financiero lo está financiando.
02Tecnología y telecomunicaciones: la capa digitalInternet, el 5G y los centros de datos son infraestructura. Cada país compite por construir infraestructura digital para atraer negocios y talento. Los cables submarinos, las redes satelitales como Starlink y los centros de computación de borde son tan vitales como las carreteras. Las empresas tecnológicas son ahora desarrolladoras de infraestructura, y viceversa.
03Logística y cadena de suministro: las arterias del comercioTras la pandemia, cada país sabe que su cadena de suministro es tan fuerte como su eslabón de infraestructura más débil. Los puertos deben profundizarse, los ferrocarriles electrificarse y las carreteras reforzarse. Las empresas logísticas se están convirtiendo en inversoras y operadoras, a menudo tomando el control de terminales portuarias y líneas ferroviarias mediante asociaciones público-privadas (APP).
04Agricultura y agua: los sistemas de soporte vitalLa infraestructura es cuestión de supervivencia: presas para riego, plantas desalinizadoras, almacenamiento en frío para evitar el desperdicio de alimentos y silos de grano para la seguridad alimentaria. Las agroempresas invierten cada vez más en su propia infraestructura de «milla media» para evitar sistemas públicos poco fiables, lo que crea oportunidades de construcción y gestión especializadas.
05Finanzas y seguros: el capital detrás de la construcciónLa infraestructura es la mayor clase de activos del mundo y está hambrienta de capital. Fondos de pensiones, fondos soberanos y capital privado inyectan billones en ella por sus retornos estables a largo plazo. Las instituciones financieras necesitan asesores que entiendan los riesgos políticos, ambientales y de construcción de la inversión transfronteriza, y las aseguradoras necesitan suscribirlos.
06Salud e infraestructura social: la nueva prioridadLa pandemia reveló que los hospitales son infraestructura crítica, al igual que las escuelas, la vivienda asequible y las residencias para mayores. El envejecimiento de la población en Occidente requiere nueva infraestructura sanitaria; el crecimiento de la población en el Sur global requiere escuelas y viviendas. La infraestructura social es ahora una clase de activos importante que combina necesidad pública y capital privado mediante APP.
Su exposición

Está más expuesto de lo que cree

La infraestructura es la base de su negocio. Si falla la red eléctrica, usted se detiene. Si los puertos están congestionados, su cadena de suministro se paraliza. Si la red digital cae, pierde ingresos.

Sin embargo, la mayoría de las empresas tratan la infraestructura como el problema de otro. Eso ya no es posible. Debe entender la fragilidad de los sistemas de los que depende y tener planes de contingencia que crucen fronteras. Un apagón en un país puede detener la producción en otro.

15 billones $Brecha global de infraestructura para 2040: carreteras, puertos, redes y centros de datos que deben construirse
140+Países en los que China opera como financiador y constructor de infraestructura a través de la Franja y la Ruta
Dónde operamos

Cerramos la brecha entre capital, experiencia y ejecución

Los 15 billones de dólares en proyectos que deben construirse son globales, y también lo son los desafíos. Esa brecha es donde operamos nosotros: ayudamos a nuestros clientes a navegar la complejidad del desarrollo de infraestructura transfronterizo, desde la concepción hasta la finalización.

01El inversor

Un fondo de pensiones europeo quiere invertir en un puerto africano, pero no entiende el riesgo político.

02El contratista

Un contratista chino quiere construir una autopista en Sudamérica, pero no entiende las leyes laborales.

03El gobierno

Un gobierno quiere atraer capital privado, pero no sabe cómo estructurar el acuerdo.

Nuestro papel

La columna vertebral invisible de todo lo que hace

La infraestructura ya no se trata solo de concreto y acero; se trata de datos, energía, logística y resiliencia. Ningún país la construye ya solo. Los proyectos son globales, el capital es global y los riesgos son globales.

Nuestro trabajo es ayudarle a ver el panorama de infraestructura con claridad: identificar las oportunidades, mitigar los riesgos y garantizar que los sistemas de los que depende sean lo suficientemente sólidos para sostener su crecimiento durante las próximas décadas.

¿Planea un proyecto de infraestructura transfronterizo?

Cuéntenos sobre su proyecto, su capital o su mercado. Le acompañamos desde la concepción hasta la finalización.