Experiencia forjada en proyectos reales, junto a socios globales
Nuestro equipo ha participado en algunos de los proyectos de infraestructura energética más exigentes entre el norte de África y Europa, junto a Sonatrach, ABB, Siemens Energy, General Electric, Saipem, IHI y otros líderes mundiales. Estos son tres de ellos.
Medgaz: el enlace submarino directo de gas entre Argelia y Europa
El proyecto
Medgaz transporta gas natural desde los yacimientos de Hassi R’Mel, en Argelia, hasta Beni Saf, en la costa argelina, y desde allí recorre 210 km bajo el Mediterráneo hasta Almería, en España. Proporciona a Europa un suministro directo de gas desde el norte de África sin atravesar un tercer país. El gasoducto fue desarrollado por una empresa conjunta internacional de la que formaban parte Sonatrach, Cepsa, Naturgy y Engie.
El reto
Medgaz combinaba un cruce submarino de alta presión con un largo tramo terrestre, y reunía a accionistas, contratistas y fabricantes de equipos de Argelia, España, Francia, Japón, el Reino Unido y Suiza. Cada paquete de trabajo debía cumplir estrictas normas internacionales de inspección y certificación, con un calendario ajustado y en un mercado donde los procedimientos locales, las relaciones y el idioma son determinantes.
Nuestra aportación
- Actuamos como contratista y socio de confianza del proyecto, en estrecha coordinación con la empresa conjunta internacional y sus socios.
- Trabajamos con los equipos de ABB en los sistemas eléctricos, de instrumentación y telecomunicaciones (EIT) y en los sistemas submarinos del gasoducto.
- Colaboramos con los principales proveedores y contratistas del proyecto: Mitsui & Sumitomo, que suministró la tubería de acero; Saipem, responsable de la ingeniería e instalación en alta mar con el Saipem 7000 y el Castoro Sei; Lloyd’s Register, encargado de la inspección y certificación; y Rolls-Royce.
- Hicimos de puente entre la parte argelina y la parte internacional del proyecto, ayudando a los equipos a trabajar juntos más allá de las diferencias de idioma, cultura empresarial y requisitos locales.
El resultado
Medgaz entró en operación comercial en 2011 y en 2021 se amplió de 8 a 10,5 mil millones de metros cúbicos anuales. Hoy es uno de los enlaces de gas directos más importantes de Europa con el norte de África y un pilar de la seguridad energética de España.
Socios en este proyecto: Sonatrach (Argelia), Naturgy (España), Cepsa (España), Engie (Francia), ABB / ABB Vetco Gray, Mitsui & Co. (Japón), Mitsui & Sumitomo, Rolls-Royce (Reino Unido), Saipem (Italia), Lloyd’s Register.
Fuentes: Medgaz – Wikipedia
Transmed y Magreb–Europa: equipando los corredores de gas de Europa
El proyecto
Durante décadas, el gas argelino ha llegado a Europa a través de dos grandes corredores de gasoductos. El gasoducto Transmediterráneo (Transmed) parte de Hassi R’Mel, atraviesa Túnez y cruza el canal de Sicilia hasta Italia. El gasoducto Magreb–Europa (GME) atraviesa Marruecos y cruza el estrecho de Gibraltar hasta España y Portugal. Ambos dependen de estaciones de bombeo y compresión, suministro eléctrico, sistemas de control y un mantenimiento periódico para garantizar el flujo de gas.
El reto
Mantener en funcionamiento y ampliar corredores transfronterizos de esta envergadura exige adquirir equipos pesados y altamente especializados de varios fabricantes internacionales. Esos equipos deben superar después los trámites de importación argelinos e instalarse y mantenerse conforme a las normas del operador. Y todo ello sin interrumpir el suministro a los clientes europeos.
Nuestra aportación
- Para Sonatrach, trabajamos en los paquetes técnicos y de suministro de los corredores y sus instalaciones asociadas.
- Tubería: trabajamos con Borusan Holding (Turquía) en el suministro de tubería.
- Bombas y estaciones: trabajamos con ABB en bombas, interconexiones y mantenimiento, incluida una estación de GLP.
- Energía: trabajamos con General Electric en generadores eléctricos, redes eléctricas y suministros industriales de alta tensión.
- Control y supervisión: trabajamos con Siemens Energy en conectores, paneles de control electrónicos e infraestructura de supervisión.
El resultado
La capacidad de Transmed pasó de 30,2 a 33,5 mil millones de metros cúbicos anuales en 2012, y sigue siendo la mayor ruta de exportación de gas de Argelia hacia Europa. El gasoducto GME transportó hasta 12 bcm anuales a España y Portugal hasta 2021. Juntos, estos corredores han sido la columna vertebral del comercio energético entre Argelia y Europa durante más de tres décadas.
Socios en este proyecto: Sonatrach (Argelia), Borusan Holding (Turquía), ABB, General Electric, Siemens Energy.
Fuentes: Trans-Mediterranean Pipeline – Wikipedia · Maghreb–Europe Gas Pipeline – Wikipedia
Arzew: la ampliación del puerto químico y de GNL de Argelia
El proyecto
Arzew, en la costa occidental de Argelia, cerca de Orán, es el principal centro del país para la exportación de gas natural licuado y productos petroquímicos. Alberga plantas de licuefacción de GNL, una refinería y complejos petroquímicos, todos ellos atendidos por un puerto químico propio. Para responder a la demanda exportadora, se construyeron y ampliaron la terminal de GNL y las instalaciones portuarias.
El reto
Las terminales de GNL figuran entre las instalaciones técnicamente más exigentes del sector energético. Cuentan con sistemas criogénicos de almacenamiento y carga, están sujetas a estrictas normas de seguridad y deben conectarse a plantas que ya están en funcionamiento. Llevarlas a cabo en Argelia implicaba combinar la ingeniería japonesa con los requisitos de Sonatrach y la normativa local, mientras el tráfico marítimo continuaba en un puerto exportador muy activo.
Nuestra aportación
- Trabajamos con IHI Corporation (antes Ishikawajima-Harima Heavy Industries, Japón) en la construcción y ampliación de la terminal de GNL del puerto químico de Arzew.
- Actuamos como enlace entre el contratista japonés, Sonatrach y los actores locales, ayudando a que el proyecto avanzara con fluidez en los trámites argelinos.
- Pusimos esa misma red al servicio del sector energético e industrial argelino en su conjunto. Incluía a Honeywell UOP (tecnologías de refino), Mitsubishi Heavy Industries (producción de fertilizantes), Daewoo Engineering & Construction (construcción de complejos petroquímicos) y Schneider Electric (gestión energética y automatización). En el ámbito naviero, incluía a Maersk Tankers, Hapag-Lloyd e Hyproc.
El resultado
Arzew sigue siendo el mayor puerto de hidrocarburos de Argelia y el centro de sus exportaciones de GNL hacia Europa y Asia. La terminal ampliada refuerza el papel del país como uno de los principales exportadores de gas del mundo.
Socios en este proyecto: IHI Corporation (Japón), Sonatrach (Argelia).
Fuentes: Algeria Trade & Business Climate Analysis (tonelaje portuario) · Arzew – Wikipedia
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